Авиаперевозки пассажиров, багажа, грузов, почты по международным и внутренним авиалиниям.
Аэрофлот — одна из старейших авиакомпаний мира и крупнейший российский авиаперевозчик. Компания работает 100 лет и является одним из наиболее узнаваемых российских брендов.

В состав одноименной Группы также входят авиакомпании «Россия» и «Победа». Группа «Аэрофлот» — безусловный лидер российской гражданской авиации. В 2023 году Аэрофлот перевёз 25,2 млн человек, а с учётом авиакомпаний Группы «Аэрофлот» — 47,3 млн.

Авиакомпания вносит масштабный вклад в поддержку российского авиастроения, выступая стартовым и крупнейшим заказчиком отечественных магистральных пассажирских самолётов. К 2030 году Группа намеревается приобрести 339 воздушных судов отечественного производства.

Аэрофлот и компании Группы следуют принципам устойчивого развития, решая важные социально-экономические задачи: обеспечение транспортной доступности городов и регионов России, трудоустройство граждан, профессиональное развитие сотрудников.

Авиакомпания постоянно расширяет внутрироссийскую маршрутную сеть, в том числе выполняет полёты между регионами страны минуя Москву, развивает социальноориентированные программы перевозки, реализует собственную программу «плоских тарифов» на рейсах в города Дальнего Востока и Калининград.
																			

Проекты

																			
Программа «плоских» тарифов — применение единых низких тарифов в экономическом классе обслуживания на собственных рейсах в города Дальнего Востока, Калининград и Симферополь с целью повышения доступности имеющих высокое значение регионов, а также мобильности россиян.
Ежегодная акция по перевозке ветеранов и инвалидов Великой Отечественной войны, бывших несовершеннолетних узников фашизма в период празднования Дня Победы. В рамках этой программы им предоставляется возможность совершить бесплатный перелет по всей действующей сети внутрироссийских маршрутов и в пункты СНГ. 
Проект «Мили милосердия» инициирована Аэрофлотом как одна из форм помощи тяжело больным детям. Участники программы лояльности «Аэрофлот Бонус» имеют возможность пожертвовать часть накопленных миль в благотворительный фонды: «Подари жизнь», «Благотворительный Фонд Константина Хабенского», «Линия жизни», «Шаг вместе», «Международный Благотворительный Фонд Владимира Спивакова» и «Русфонд».
Аэрофлот традиционно оказывает всестороннюю поддержку спорту. Компания – многолетний генеральный партнёр и официальный авиаперевозчик Олимпийского комитета России. Аэрофлот является партнером и оказывает поддержку российским спортивным организациям: Профессиональный футбольный клуб ЦСКА, Профессиональный баскетбольный клуб ЦСКА, Федерация настольного тенниса России, Федерация шахмат России, Ассоциация гольфа России, Всероссийская федерация танцевального спорта и акробатического рок-н-ролла, Федерация велосипедного спорта России.
																			

Сертификаты и лицензии

										
Сертификат эксплантата №1 выдан 22.05.1992
В 2023 году Аэрофлот успешно прошёл ресертификационный аудит интегрированной системы управления по требованиям международных стандартов ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015.
									

Историческая справка

В 1923 году началась история гражданской авиации России, в воздух поднялись первые учебно-тренировочные самолеты «Конек-Горбунок». После провозглашения НЭПа открыта подписка на акции Российского Общества Добровольного воздушного флота — «Добролета», родоначальника Аэрофлота.

Первой регулярной пассажирской линией стал маршрут от Москвы до Нижнего Новгорода, протяженностью 420 км. 

В 1932 году Гражданский воздушный флот СССР получил официальное название «Аэрофлот».

Летчики Аэрофлота с первых дней Великой Отечественной войны встали на защиту Родины. Тысячи пилотов, штурманов, бортмехаников, радистов, специалистов наземных служб ушли на фронт, воевали в составе отдельных авиационных соединений и частей ГВФ. Особое внимание было уделено тыловому обеспечению, а также доставке грузов в блокадный Ленинград. За годы войны гражданский воздушный флот перевез более 2,3 миллионов человек, около 400 тысяч тонн военных грузов, совершив свыше 40 тысяч вылетов во вражеский тыл. Именно пилоты «Аэрофлота» на самолёте Ли-2 доставили в Москву, подписанный в Берлине, Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии. Свыше двенадцати тысяч авиаторов ГВФ были награждены орденами и медалями, пятнадцать из которых были удостоены высокого звания Героя Советского Союза.

После войны Аэрофлот продолжает развивать внутреннюю и международную маршрутную сеть. В конце 40-х совершил первый пассажирский полет Ил-12, начинается эксплуатация многоцелевого самолета Ан-2. В начале 50-х создан Ил-14 – простой в управлении и экономичный транспортный самолет. Маршрутная сеть растет, покрывая уже все крупные города союза, и выходит далеко за его пределы.

В середине 50-х наступает эра реактивной техники. Ту-104 обслуживает рейсы из Москвы в Иркутск, в европейские города, Индию и Египет. Турбовинтовой дальнемагистральный Ту-114 в Брюсселе на выставке Expo-58 удостаивается «Гран-При».

60-е годы – Аэрофлот царит в небе - его маршрут Москва – Гавана, ставит рекорд по протяженности - 11 000 километров, которые Ту-114 преодолевал за 16 часов. Беспосадочные рейсы такой продолжительности на тот момент не выполняла ни одна авиакомпания мира.

В 1965 году отечественные самолеты производят сенсацию на международной авиавыставке в Ле-Бурже. Конец 60-х – начало 70-х ознаменовался появлением новейших машин – сверхзвукового Ту-144, а также легендарного Ту-154 – самого массового отечественного пассажирского реактивного самолета.

В 1973 Аэрофлот проводит ребрендинг – унифицирован внешний вид всего авиапарка, появилась знаменитая классическая ливрея в форме крылатых серпа и молота. Поставлен новый рекорд – пассажиропоток Аэрофлота в 1976 году впервые превысил 100 миллионов пассажиров.

В начале 80-х годов Аэрофлот входит в число крупнейших авиаперевозчиков мира. Обладая глобальной маршрутной сетью, компания становится официальный перевозчиком Олимпиады-80. Начинается эксплуатация широкофюзеляжного Ил-86, модифицированного Ту-154М и среднемагистрального Як-42.

В 1989 году Аэрофлот вступает в Международную ассоциацию воздушного транспорта, а через год перевозит 139 миллионов пассажиров и с этим показателем входит в книгу рекордов Гиннеса. 

Новейшая история гражданской авиации России во многом основана на успехах и достижениях советского лидера. В 1993 году уже современный Аэрофлот ставит, как и его предшественник, новые рекорды по количеству пунктов назначения – 181 авиалиния в 146 аэропортах на территории 105 стран мира.

 В 90-е годы Аэрофлот начинает эксплуатацию Ил-96-300, Ту-204, иностранных Airbus A310, Boeing 767 и Boeing 737. Появляется первый сайт Аэрофлота, программа для часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус». Компания реорганизуется в акционерное общество.

 В 2000-х годах Аэрофлот выходит на качественно новый, высокий уровень сервиса. Компания ежегодно получает престижные премии и награды в области эффективного управления и качества обслуживания пассажиров. В парк Аэрофлота поступают отечественные самолеты Superjet 100, новые Airbus A320, A350 и Boeing 777-300. Важным событием становится запуск авиакомпании «Победа» - первого в России классического лоукостера. Формируется финальный облик Группы «Аэрофлота», как одного из крупнейших мировых авиахолдингов.

В 2017 году Аэрофлот признается самым сильным авиационным брендом в мире после 30-летнего перерыва компания возвращается в топ-20 мировых авиаперевозчиков по пассажиропотоку.

В 2022 году Аэрофлот подписывает соглашение о приобретении 339 отечественных самолетов, среди которых новейшие Superjet New и МС-21.

Сегодня, во времена принятия сложных и важных решений, Аэрофлот продолжает свое уверенное развитие, как и прежде поддерживает отечественную авиапромышленность, занимает активную социальную позицию. Устойчивость Аэрофлота достигается эффективным управлением и сплочённой работой всего коллектива компании.