Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007
Первый самолет Sukhoi SuperJet-100, предназначенный для наземных испытаний, доставили в воскресенье в подмосковный Жуковский на тяжелом транспортном самолете Ан-124 "Руслан"
2 Максим:
В рамках нашего извечного непримиримого обмена претензиями авиакомпании/авиапром и наоборот :-( — и эта версия имеет все права на существование! :-)
про 3 бригады в Мексике, ноги у этой байки растут от небезызвестного "инженера боинга" с форумавиа, как оправдание криворукости и полнейшего бардака в структуре нацпера.
Коллеги, я так понял, речь о компании "Юго-Север" (как я привык её называть))))
Асторонни, не авиакомпании, а авиакомпания :), почему то к остальным эксплуатантам как бывшим так и текущим у меня таких претензий нет :))))
а они то причем нацпер то у нас другой? :)
http://travelfoxes.livejournal.com/14037.html
В комментариях человек себя раскрыл)
Не у Вас, так у них, не к Вам так еще к кому...:-(
Петр постоянно демонстрирует этот "клубок противоречий" и со своей колокодьни он абсолюино прав.
А вот приводить "колокольни" к общему знаменателю является задачей "третьей стороны".
Только что-то возникает впечатление, что под мажорные крики оптимизма, "колокольни" продолжают дрейфовать все дальше и дальше друг от дружки...:-((
В дополнение к:
http://www.ato.ru/content/...
http://www.sdelanounas.ru/blogs/56625/
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89045 «Иван Воедило» (заводской № 95079).
Самолёт совершил первый полёт 29 октября и стал пятнадцатым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.
По количеству самолетов Суперджет 100 «Аэрофлот» обладает самым большим флотом в мире с 15 бортами.
Передача была выполнена в связи с недавним подписанием договора лизинга на 10 самолетов между «Сбербанк-лизинг», «Аэрофлотом» и Гражданскими самолетами Сухого. Вся партия самолетов по данному договору должна быть передана до апреля 2015 года
k_korobkov пишет: http://travelfoxes.livejournal.com/14037.html
В комментариях человек себя раскрыл)
Да уж, его рассуждения на тему подбора модельного ряда (линейка EmB, МА-60, ARJ-21) для российских АК в условиях кризиса несколько своеобразные. Или он думает, что раз они произведены в странах БРИКС, то их будут за просто так отдавать... Над ARJ-21 ещё поработать надо некоторое время до получения СТ, да и МА-60 серьёзно переделывать надо под текущие требования АП-25, особенно в части резервирования функциональных систем и оборудования. Как то слабовато рассуждения выглядят, "не в теме".
*****
"В АРЖ многое от Ту-334" - господи понаберут по объявлению, а потом удивляемся че у нас компании разоряются... :)
Максим пишет: "В АРЖ многое от Ту-334" - господи понаберут по объявлению, а потом удивляемся че у нас компании разоряются... :)
Так ведь движки у ARJ в хвостовой части ? - В хвостовой !
А горизонтальное оперение Т-образное ? - Именно такое !
Издалека похож на Ту-334 ? - Похож ! Значит у них таки действительно "много общего"... :)
Максим пишет: Кстати МА_60 раз уж пошла такая пьянка это самое разумное предложение ИМХО.
Только пусть они для начала вторую ГС на борт поставят, а то одной как-то маловато будет... :)
а на предке сколька ? :) в текущих условиях придется "глаза приподзакрыть" и сертифицировать по СТУ :)) шучу, но с "винтами" реально все плохо
21:48 Sergey66 пишет:
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100
По количеству самолетов Суперджет 100 «Аэрофлот» обладает самым большим флотом в мире с 15 бортами.
http://www.aviaport.ru/digest/2014/12/23/320463.html
"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планируют разместить облигации на 3 млрд руб. под рекордные 25% годовых. Как следует из отчетности компании за первое полугодие 2014 года, на 1 июля долг компании превышал $3,19 млрд, а чистый убыток за первые шесть месяцев года составил $144,149 млн.
совковая экономика таки бессмертна... но раньше это были рабочие места своим гражданам, а все деньги крутились в стране. а теперь это на 75% финансирование рабочих мест зарубежом.
Максим пишет: а на предке сколька ?
На Ан-24, несмотря на весьма почтенный возраст есть две ГС - основная подсистема и аварийная подсистема, которая служит для выпуска закрылков и торможения колес в случае отказа основной.
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/726599.jpg)