Российская сторона проявляет пассивность при реализации проекта Ан-70, считает министр обороны Украины
Тема: Российская сторона проявляет пассивность при реализации проекта Ан-70, считает министр обороны Украины
Обсуждаем: Российская сторона проявляет пассивность при реализации проекта Ан-70, считает министр обороны Украины, Интерфакс-АВН, 21.07.2008
Российская сторона не делает каких-либо практических шагов по реализации проекта Ан-70, заявляет министр обороны Украины Ю.Ехануров
16:20 APZ пишет:"... я всегда исхожу из того, что постить надо для адекватных (относительно) людей.
Видимо, мы просто по аудиториям расходимся... "
- Вообще-то мне тоже хочется общаться с адекватными людьми...
Но "отдать" Форум на безответное растерзание "с дуба рухнувшим" тоже не хочется...
2 andrey_che:
"С дуба рухнувших" Вы все равно не поборете...
Это их время :-(
APZ пишет:
Так и я говорю "в приложении к конкретному месту - о. Котельный". Там ВПП галечная, так что нельзя.
??? Какое отношение Ан-72/74 имеет к запрету использования реверса на Ил-76?
Типа, у них РЛЭ общее? :
Ещё раз пересмотрел репортаж с о. Котельный. Возможно где-то глыбоко в основании эта ВПП и галечная. Но в данный момент она, скорее, снежно-ледовая.
На такой полосе разрешается Ил-76 использовать реверс?
А мозг включать при поиске цитат не пробовали?
Иногда помогает... :)
А чувство юмора не пробовали включать? Тоже иногда помогает... ;))
Посторонним В: Это примерно так же, как с 600 м для Ан-70! ;))
******************************
Не смешно. Данные по результатам испытаний Ан-70 в части КВП здесь приводились уже не раз.
И где там подтверждение 600 м?
Так что, на мой взгляд, 600 м - это именно "смешно". ;)
"... Председатели правительства Украины и России Николай Азаров и Дмитрий Медведев в рамках 10-го заседания комитета по вопросам экономического сотрудничества между двумя странами достигли договоренности о том, что до 1 февраля 2014 года должны закончиться совместные летные испытания военно-транспортного самолета Ан-70. По результатам проведения данных испытаний будет приниматься окончательное решение об организации совместного российско-украинского производства самолета.......
забавно, еще раз все остались при своих. сначала закончите испытания и передайте доки, а потом посмотрим. )
08.11.2013 astoronny пишет:"... "С дуба рухнувших" Вы все равно не поборете...
Это их время :..."
- Вы знаете, ещё году так в 1988-89м мне один, как выяснилось, умный человек сказал, что Советский Союз развалят бухгалтера, Генеральные директора и секретарши...
Так что, похоже, действительно, это их время...
Пардон за "лирику", но окончание Вашей фразы навеяло...
ну как там, возглавляемые двумя академиками антк и МС, провели хоть одно зачетное испытание за полгода или так и идет показуха для прессы?
Посторонним В: Но в данный момент она, скорее, снежно-ледовая.
************************************
Напоминает старый анекдот: "в штабе не дураки сидят - полетите на Солнце ночью". :)
Посторонним В: На такой полосе разрешается Ил-76 использовать реверс?
************************************
То есть РЛЭ вы так и не читаете.
Разрешается - но только на внешних двигателях.
Посторонним В: А чувство юмора не пробовали включать? Тоже иногда помогает... ;))
************************************
То есть в части посадки Ил-76 на 450 м вы, типа пошутили?
Тогда включаю: "А теперь отползай, отползай..." (с) :)
Посторонним В: И где там подтверждение 600 м?
************************************
Действительно, нет там шестисот.
Есть 350 м разбег и 330 м пробег.
APZ пишет:
Действительно, нет там шестисот.
Есть 350 м разбег и 330 м пробег. ПОРОЖНЯКОМ...
Исаков Игорь: Есть 350 м разбег и 330 м пробег. ПОРОЖНЯКОМ...
**********************
Устал я от филофобов, которые только пишут, но не читают.
Взлетную и посадочную массы для этих случаев я уже приводил. Арифметику в пределах двух действий вы, надеюсь, знаете - так что вперед. :)
APZ пишет:
Взлетную и посадочную массы для этих случаев я уже приводил. Арифметику в пределах двух действий вы, надеюсь, знаете - так что вперед.
Калькулятор Иванчин зажал...
MAX_T: Калькулятор Иванчин зажал...
*********************************
То есть калькулятор у местных филофобов один на всех? :)
к слову длина ГВПП при КВП с 20 тоннами груза указана "600-700" метров, а не "600". подозреваю для 20 тонн это 699 м ))
antidoteNG: к слову длина ГВПП при КВП с 20 тоннами груза указана "600-700" метров, а не "600". подозреваю для 20 тонн это 699 м ))
*****************************
К слову, подозревающим невредно было бы знать разницу между понятиями "длина ВПП" и длина разбега/пробега".
Или хотя бы "подозревать"(с), что это не одно и тоже... :)
необходимую длину ВПП можно примерно посчитать как разбег + пробег (для прерванного взлета). разве нет?
APZ, напомню, с чего начался разговор - может ли Ил-76 сесть на аэродроме о. Котельный? Вы только что подтвердили, что может.
А всё остальное - от лукавого.
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.
![[image]](../../../pics.aviaport.ru/cache/news/170x/722981.jpg)