Вчера на митинг перед офисом авиакомпании в Красноярске пришло более 250 работников. Они требовали погасить долги по зарплате за август - сентябрь и прояснить ситуацию с возможным сокращением персонала при реструктуризации "КрасЭйр". Долги персоналу составляют 230-240 млн руб., сообщил председатель независимого профсоюза летного состава авиакомпании "КрасЭйр" Юрий Зандарян. "Более точной суммы нет - неизвестно, сколько сотрудников находится в неоплачиваемом отпуске и сколько уволилось", - добавил он.

ОАО "Авиакомпания "Красноярские авиалинии". Входит в авиаальянс AiRUnion. Выручка - 14,783 млрд руб. (2007 г., РСБУ, "СПАРК-Интерфакс"). Чистая прибыль - 9,27 млн руб. Количество перевезенных пассажиров - 1,67 млн (2007 г., данные Транспортной клиринговой палаты).

И. о. генерального директора "КрасЭйр" Иван Паненко, назначенный на эту должность в минувшую среду, пообещал участникам митинга ликвидировать задолженность по зарплате в ближайшее время, но не назвал конкретной даты, рассказывает Зандарян. "Люди растеряны, у многих семьи, кредиты, а никакой определенности в решении ситуации нет", - говорит профсоюзный лидер. По его словам, в пятницу больше 2/3 летного состава "КрасЭйр" отказались выходить на работу, написав заявление о приостановлении работы в связи с невыплатой зарплаты (Трудовой кодекс это позволяет). В пятницу не вылетели рейсы в Норильск и Благовещенск.

На митинге, по словам пресс-секретаря "КрасЭйр" Людмилы Ганжуровой, Паненко заявил, что из более чем 3000 человек, работающих сейчас в авиакомпании, в новый альянс "Ростехнологий" и правительства Москвы перейдет около 800 человек. Обсуждается и другая цифра - 475 человек, знает сотрудник "КрасЭйр".

В среду в Красноярске назначено заседание специальной комиссии по преобразованию "КрасЭйр", в котором примут участие представители правительства Москвы, "Ростехнологий", Минтранса и, возможно, первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов, рассказал сотрудник пресс-службы правительства Красноярского края. По его словам, там же будут решать проблемы зарплатных долгов и дальнейшего трудоустройства персонала "КрасЭйр".

"До сегодняшнего дня всплеска активности авиаспециалистов на кадровом рынке я не наблюдал, - говорит Александр Казаков, заместитель гендиректора Exclusive Personnel. - Если в сентябре база нашего агентства пополнилась 28 бортовыми специалистами (пилоты, штурманы и бортпроводники), то в октябре - 36, и это в пределах нормы"....