Московские новости
13 апреля 2012, 11:13
ВЭБ даст денег на А380
Авиакомпания "Трансаэро" договорилась с "ВЭБ-лизингом" о финансировании покупки четырех лайнеров А380
Вчера в Париже руководители "ВЭБ-лизинга" и "Трансаэро" заключили соглашение, на основании которого лизинговая дочерняя компания Внешэкономбанка станет единственным организатором и управляющим в проекте по финансированию покупки четырех новых лайнеров A380, предназначенных для передачи в долгосрочный финансовый лизинг авиакомпании "Трансаэро". Общая стоимость проекта составляет $1,576 млрд, сообщили партнеры в совместном пресс-релизе. Ранее, в октябре 2011 года, "Трансаэро" подписала протокол о намерении с концерном Airbus, который выпускает эти лайнеры. От европейского концерна тот документ скрепил своей подписью исполнительный вице-президент Airbus Кристофер Бакли. Вчера Бакли почтил своим присутствием и церемонию заключения соглашения "Трансаэро" с "ВЭБ-лизингом", но ничего не подписывал и даже официально не комментировал. От "Трансаэро" соглашение о финансировании сделки подписала генеральный директор компании Ольга Плешакова, которая сказала, что А380 начнут поступать в парк "Трансаэро" с 2015 года. А за "ВЭБ-лизинг" по доверенности это сделал председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев, подчеркнув тем самым значение, которое он придает сделке. "Работа над деталями твердого контракта с "Трансаэро" продолжается, - сообщил вчера "МН" представитель Airbus, - называть дату его подписания пока преждевременно".
А380 - самый большой из когда-либо созданных пассажирских самолетов. В зависимости от компоновки салона он может вмещать от 400 до 800 человек. С 2007 года, когда Airbus начал коммерческие поставки этих машин, всего их было продано 71 экземпляр. Все они сейчас находятся в эксплуатации, ни один самолет этого типа из строя не вышел. А380 летает под флагами нескольких крупнейших авиакомпаний Европы, Азии и Ближнего Востока, но в России, СНГ и Восточной Европе ни одна компания таких машин пока не имеет. "Трансаэро" станет первым эксплуатантом А380 в этой части мира. В ходе демонстрационных полетов А380 посещали московские аэропорты Домодедово (где базируется "Трансаэро") и Внуково, показав, таким образом, практическую возможность посадки в этих воздушных гаванях.
Как рассказывала Ольга Плешакова в октябре прошлого года, "Трансаэро" решила приобрести лайнеры с салоном, разбитым на три класса, способные вместить около 700 пассажиров. На каких именно маршрутах их планируется использовать, руководство компании пока не говорит. Генеральный директор "Трансаэро" лишь подчеркивает, что такая новая и передовая машина, по ее мнению, выведет компанию на новый уровень. "Я уверена, что эксплуатация таких самолетов, как A380, даст мощный импульс развитию всей отрасли авиаперевозок России, особенно ее наземной инфраструктуры, а пассажиры "Трансаэро" получат качественно новый уровень сервиса на беспосадочных рейсах большой протяженности", - считает Плешакова....
Авторские права на данный материал принадлежат «Московские новости». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Сентябрь 12, 2024
Аэрофлот впервые запускает прямые регулярные рейсы из Санкт-Петербурга в Бангкок
Сентябрь 10, 2024
В Москве состоялось открытие 21-го авиатренажера Dream Aero Boeing 737-800 в торговом центре "Мега Белая Дача"
Сентябрь 4, 2024
Комитет Аэропортов создан в структуре НСАВ
Сентябрь 12, 2024
В ЯНАО открылся первый детский центр управления и моделирования БПЛА