В бухгалтерской отчетности, опубликованной в марте, сообщалось, что в 2013 г. авиакомпания получила убыток 10,410 млн рублей (в 2012 г. авиакомпания получила 4,4 млн рублей чистой прибыли).

При этом "производственная деятельность с момента регистрации Общества ("Эйр Самара" зарегистрирована летом 2010 г. - Самара. ру) и до конца отчетного периода не осуществлялась". Об этом сообщается в годовом отчете авиакомпании, опубликованном сегодня.

"Общество проводило подготовительные мероприятия, связанные с анализом и обработкой информации по рынку региональной авиации,  особенно в Приволжском Федеральном округе, а также мероприятия, связанные с получением Сертификата эксплуатанта". Летать "Эйр Самара" собирается на 11-местных самолетах Beechcraft King Air 350i.

В октябре 2013 г. авиакомпания закупила по договору лизинга с ГТЛК 3 самолета этой модели на общую сумму более 1,401 млрд рублей (стоимость одного самолета включая выкупную стоимость и НДС - 467 млн 139 тыс. 812 рублей).  Договор заключен на 10 лет.

Ранее планировалось закупить 9 самолетов. Но только в этом году стало известно, что правительство Самарской области отказалось от покупки еще 6 бортов. В апреле было подписано соглашение с авиакомпанией "Когалымавиа" (Metrojet) о создании объединенной с "Эйр Самара" авиакомпании.

Но в своих планах, озвученных в годовом отчете, "Эйр Самара" учитывал только имеющиеся ресурсы - три канадских самолета Beechcraft King Air 350i. И в ноябре 2013 г. подал заявку в Росавиацию на получение сертификата эксплуатанта (сертификата до сих пор нет, теперь его планируется получить в июле - Самара. ру)

В 2013-2016 гг. "Эйр Самара" собирается завоевать и укрепить позиции "на авиатранспортном рынке путем освоения и выполнения перевозок на воздушных судах Beechcraft King Air 350i". А также выйти "в течение двух лет на уровень стабильной рентабельности деятельности на основе выполнения перевозок через один из крупнейших транспортных узлов России (Самару)". Это основные стратегические задачи авиакомпании.

В планах "Эйр Самара" - полеты на регулярных и чартерных маршрутах, сообщается в отчете, - "маршрутная сеть: столицы субъектов ПФО, а также крупные города смежных регионов".

Общее расписание полетов

Маршрут	Дни вылета из Самары	Продолжительность рейса (прямого) Час
Расписание рейсов из Самары
Москва ДМД	1,2,3,4,5	2:00
Волгоград	1,2,3,4,5	1:40
Екатеринбург	1,4,6,7	1:50
Казань	2,3,4,5,7	0:55
Челябинск	1,2,3,4,5,6	1:50
Пермь	1,2,3,5,6	1:40
Ростов	1,2,3,4,5,6	2:20
Тюмень	1,2,3,4,5,7	2:25
Расписание рейсов из Уфы
Челябинск	1,3,5	1:05
Расписание рейсов из Екатеринбурга
Самара	1,4,6,7	1:50
Расписание рейсов из Ростова
Самара	1,2,3,4,5,6	2:20
Расписание рейсов из Перми
Самара	1,2,3,5,6	1:40
Челябинск	1,2,3,5,6	1:10
Расписание рейсов из Волгограда
Самара	1,2,3,4,5	1:40
Ростов	1,2,3,4,5	1:05
Расписание рейсов из Тюмени
Самара	1,2,3,4,5,7	2:25
Челябинск	2,4,6	1:15
Расписание рейсов из Челябинска
Самара	1,2,3,4,5,6	1:50
Уфа	1,3,5	1:05
Тюмень	2,4,6	1:15
Пермь	1,2,3,5,6	1:10
Казань	2,3,4,5,7	0:50
Расписание рейсов из Казани
Челябинск	2,3,4,5,7	1:50
Самара	2,3,4,5,7	0:55
Расписание рейсов из Краснодара
Самара	1,2,3,4,5	1:40

...