Национальный авиаперевозчик получил 30-й по счету ближнемагистральный лайнер, еще 20 самолетов заказаны в рамках опциона.

В "Жуковском" 25 августа состоялась церемония передачи в распоряжение авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии" 30-го по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Таким образом, производитель лайнеров - АО "Гражданские самолеты Сухого" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) исполнил первый контракт с "Аэрофлотом" по поставке "суперджетов". 

Как отмечается в сообщении авиакомпании "Аэрофлот - российские авиалинии", тридцатый Sukhoi Superjet 100 для ПАО "Аэрофлот" c бортовым номером RA-89060 получил собственное имя - "Михаил Ступишин" - в честь легендарного советского летчика, Героя Советского Союза. В ближайшие недели самолет начнет совершать полеты в рамках маршрутной сети авиаперевозчика. 

Генеральный директор ПАО "Аэрофлот - российские авиалинии" Виталий Савельев на церемонии приемки воздушного судна заявил, что выполнение твердого контракта на поставку 30 воздушных судов Sukhoi Superjet 100 стало знаковым событием для "Аэрофлота" и российского авиапрома. 

"Наша компания "поставила на крыло" новейший российский самолет и открыла перед ним дорогу на отечественный и международный рынок авиаперевозок. Superjet 100 получил известность в мире в первую очередь как машина "Аэрофлота" и привлек внимание других авиакомпаний. В качестве национального перевозчика "Аэрофлот" намерен и впредь оказывать поддержку российскому авиастроению, оставаясь главным потребителем и доводчиком его инновационной продукции", - заверил Виталий Савельев. 

В свою очередь президент АО "Гражданские самолеты Сухого" Илья Тарасенко признал, что эксплуатантами Superjet 100 становится все больше российских и иностранных авиакомпаний, но развитие отношений с национальным перевозчиком ПАО "Аэрофлот" является для стратегически важным для "ГСС". "Благодаря совместной работе с ПАО "Аэрофлот" за пять лет нам удалось улучшить эксплуатационные характеристики Sukhoi Superjet, и мы намерены продолжать сотрудничество, повышая качество и сервис", - подчеркнул глава АО "ГСС". 

Партнером в исполнении договора между "Аэрофлотом" и АО "Гражданские самолеты Сухого" выступила компания "Сбербанк Лизинг": из 30 воздушных судов двадцать были приобретены и переданы авиакомпании крупнейшим лизинговым оператором. 

Генеральный директор АО "Сбербанк Лизинг" Кирилл Царев заверил, что компания и далее планирует участвовать в развитии региональной сети авиаперевозок, поддерживая современное российское производство и обновляя парк гражданской авиации. 
"В ходе проведенных сделок мы получили профильный опыт, сотрудничество с ПАО "Аэрофлот" позволило отладить все механизмы лизинга в авиационной отрасли. И сейчас мы можем сказать, что являемся крупнейшим лизингодателем в сфере авиализинга самолетов Sukhoi Superjet 100", - напомнил он. 

Контракт на поставку 30 самолетов Sukhoi Superjet "Аэрофлот" и "ГСС" заключили в 2005 году. Как отмечается на сайте ОАК, для соблюдения сроков начала поставок первых машин, стороны договорились о поставке первых 10 самолетов в комплектации LIGHT. 

В соответствии с условиями договора первые 10 лайнеров были переданы в стандартной спецификации (одноклассная компоновка на 98 пассажирских мест). Позднее авиакомпания решила скорректировать спецификацию самолета, в том числе, в части компоновки, оборудования салона и состава авионики. 

Ряд запрошенных перевозчиком изменений потребовал дополнительной проработки от авиастроителя, уточняет "ГСС". В дальнейшем все Sukhoi Superjet в спецификации LIGHT были заменены на самолеты в расширенной комплектации FULL. Впоследствии выведенные из эксплуатации "Аэрофлотом" Sukhoi Superjet в спецификации LIGHT были переданы другим эксплуатантам. 

Как отмечается в материалах АО "Гражданские самолеты Сухого", спецификация "FULL" отличается новой системой управления полетом (Flight Management System (FMS)) и наличием погодного радара с функцией определения сдвига ветра, а также наличием системы беспроводной передачи данных о работе систем самолета и двигателей. Помимо этого, в данной версии увеличено количество камер системы видеонаблюдения, сделано раздельное управление освещением и кондиционированием в обоих пассажирских салонах, добавлено дополнительное рабочее место бортпроводника. В "FULL" версии увеличено число буфетно-кухонных модулей и заменены две печки на печки увеличенной емкости для подогрева еды. 

В салоне лайнера в версии "FULL" персональный обдув пассажирских кресел, самолет оборудован тремя туалетными комнатами с пеленальными столиками, а каждый блок пассажирских кресел имеет дополнительную кислородную маску. Следуя пожеланиям пассажиров, в самолете появилось дополнительное место для крепления детской люльки. 

Кроме того Sukhoi Superjet в спецификации "FULL" были выполнены в двухклассной компоновке 12 кресел в салоне бизнес-класса + 75 - в салоне эконом. 

Финансирование поставки первых 10 самолетов SSJ-100 осуществляло ОАО "ВЭБ-лизинг" в рамках заключенного в августе 2009 году договора лизинга с ОАО "Аэрофлот". По данным официального сайта "ВЭБ-лизинг", договор финансовой аренды предусматривал передачу авиаперевозчику в лизинг сроком на 12 лет первых 10 самолетов Sukhoi Superjet 100 с правом возврата воздушных судов по окончании срока лизинга. Финансирование сделки осуществлялось за счет кредитных средств Внешэкономбанка, выделенных "ВЭБ-лизингу". 

16 июня 2011 года авиакомпания "Аэрофлот - российские авиалинии" выполнила первый регулярный рейс на Sukhoi SuperJet 100. Рейс состоялся по маршруту Москва - Санкт-Петербург. Этот полет положил начало коммерческой эксплуатации самолета SSJ100 российским национальным перевозчиком. Лайнер, названный в честь легендарного советского летчика Михаила Водопьянова, вылетел из аэропорта "Шереметьево" в 9 часов 10 минут и приземлился в санкт-петербургском аэропорту "Пулково" в 10.40. 

5 июня 2013 года "Аэрофлот" получил первый самолет Sukhoi Superjet 100 в расширенной комплектации "FULL". Лайнер был назван именем "Валерий Сысовский". А уже 26 июня 2014 года авиакомпании был передан десятый самолет Sukhoi Superjet 100 в расширенной комплектации. Таким образом, компания ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" завершила процесс замены воздушных судов комплектации LIGHT на лайнеры спецификации FULL, в соответствии с требованиями заказчика. 

Начиная с 11-го по счету лайнера лизинговым партнером в сделке между "Аэрофлотом" и АО "Гражданские самолеты Сухого" выступила компания "Сбербанк Лизинг". 27 ноября 2014 "Аэрофлот" получил первый самолет Sukhoi Superjet 100 в рамках сделки с ЗАО "Сбербанк Лизинг". 

Первый твердый контракт предусматривал опцион еще на 20 самолетов Sukhoi Superjet. Опционный контракт был подписан в январе 2015 года. Таким образом, "Аэрофлот - российские авиалинии" увеличивает количество Superjet 100 в своем флоте до 50 воздушных судов. 

Опционный контракт стал частью совместной программы импортозамещения и развития отечественного авиастроения. Комментируя будущие поставки в рамках опциона генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев в январе прошлого года заявил, что положительно оценивает опыт эксплуатации Superjet. "Машина показывает, что она конкурентоспособна, она будет не то что не уступать аналогам и конкурентам, а даже по многим параметрам превосходить. Мы очень надеемся на эту машину. Мы считаем, что это хорошее подспорье для нашего авиапрома, и мы надеемся, что россияне смогут летать на российских самолетах", - отметил тогда Виталий Савельев. 

По его мнению, исполнение опциона на 20 лайнеров стало прорывным событием в российской гражданской авиации. "Хочу еще раз подчеркнуть, что "Аэрофлот" — социально ответственная компания, и наши планы тесно связаны с задачами, стоящими перед всей страной. Мы не просто оказываем поддержку российскому авиастроению. Мы делаем крайне выгодные инвестиции в будущее всей страны", заявил генеральный директор "Аэрофлота". 

За 5 лет эксплуатации лайнеры Superjet 100, входящий во флот ПАО "Аэрофлот" выполнили более 60 000 взлетно-посадочных циклов, налет отечественных ближнемагистральных самолетов составил более 100 000 часов. Сегодня маршрутная сеть Sukhoi Superjet в парке ПАО "Аэрофлот" включает 17 стран и более 50 направлений. 

АО "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС") образовано в 2000 году для создания новых образцов авиационной техники гражданского назначения. В настоящее время основным проектом компании является программа по разработке самолетов Sukhoi SuperJet 100. Главные направления деятельности ГСС — проектирование и производство, сертификация, управление и развитие проекта, продажи и послепродажная техническая поддержка. Регионы продаж — СНГ, Китай, Индия, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия. 

АО "Гражданские самолеты Сухого" вместе с ПАО "Компания "Сухой" входят в группу "Сухой". 75% акций "Гражданских самолетов Сухого" принадлежит государственной Объединенной авиастроительной корпорации. 

Выручка АО "Гражданские самолеты Сухого" по РСБУ за 2015 год выросла почти на 22%, до 35,3 млрд руб., за счет роста рублевых цен на самолеты. Себестоимость продаж при этом увеличилась практически на 28%, до 33,6 млрд руб. ГСС сократили чистый убыток до 10,7 млрд руб., в 3,7 раза, с почти 40 млрд руб. в 2014 году. В целом накопленный убыток компании на конец года вырос с 65 млрд руб. до 75 млрд рублей. 

В 2015 году ГСС реализовала 25 SSJ 100, в том числе 5 - за рубеж. В 2014 году всего было произведено 27 самолетов, из них на внутренний рынок - 18 самолетов, а на экспорт - 9. В 2015 году выручка по программе составила 35,3 млрд руб. при ее себестоимости в 33,6 млрд руб. При этом выручка в РФ составила 28 млрд руб., в Европе - 5,8 млрд руб., в Азии - 1,4 млрд руб. (в 2014 году выручка составила 29 млрд руб., себестоимость программы - 26,2 млрд руб.). В октябре 2015 года план продаж самолетов был снижен на 28%, до 595 штук, до 2031 года, то есть до 31 самолета в год. 

ПАО "Аэрофлот" - крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик России, начавший работу в 1923 году. ПАО "Аэрофлот", наряду с авиакомпаниями "Россия", "Аврора" и "Победа", входит в группу компаний "Аэрофлот". 

Авиаперевозчик базируется в московском аэропорту Шереметьево, осуществляет полеты в 123 пункта 52 стран (по России - 43 пункта). 

По состоянию на 30 июня 2016 года парк авиакомпании "Аэрофлот" насчитывал 170 воздушных судов (Airbus А320, А330, Boeing 737, Boeing 777 и Sukhoi SuperJet-100). 

В 2015 году "Аэрофлот" перевез 26,1 млн человек, что на 10,6% больше, чем в 2014 году. 

Выручка ПАО "Аэрофлот" по РСБУ за 2015 год составила 366,3 млрд руб., что на 32% больше, чем в 2014 году. Компания получила 18,9 млрд руб. убытка против 14 млрд руб. чистой прибыли в 2014 году. 
51% акций ПАО "Аэрофлот" владеет правительство РФ. 49% акций принадлежат юридическим и физическим лицам, в том числе сотрудникам компании. 

Компания "Сбербанк Лизинг" осуществляет деятельность на рынке лизинговых услуг РФ с 1993 года. Входит в ТОП-3 крупнейших лизингодателей в рэнкинге от RAEX (Эксперт РА). Рейтинг кредитоспособности от RAEX (Эксперт РА) на уровне "А++" - "Исключительно высокий (наивысший) уровень финансовой устойчивости". Единственным акционером компании является ПАО Сбербанк. Региональная сеть АО "Сбербанк Лизинг" насчитывает более 40 филиалов в крупнейших городах России и дочерние компании в Казахстане, Украине и Белоруссии. ...