Цель мероприятия
Обсуждение актуальных и перспективных вопросов выбора, внедрения и использования информационных технологий в авиационном бизнесе.
Требования
Для того чтобы выступить с докладом на четвертой ежегодной конференции [b]"Информационные технологии в авиационном бизнесе" (ИТАБ 2010)[/b], необходимо предоставить тезисы доклада в Оргкомитет конференции.

Программа конференции будет разделена на три потока: первый поток будет посвящен [b]Авиакомпаниям[/b], осветит общие и прикладные вопросы, связанные с выбором решений, их внедрением, использованием систем в повседневной
деятельности. Второй поток отведен для докладов представителей [b]Аэропортов[/b] и компаний, которые работают в этой сфере. Третий поток соберет в себе доклады представителей [b]Промышленного сектора[/b]. Максимальное время доклада 40 мин,

Тезисы должны соответствовать следующим требованиям:
 * Объем тезисов - от 1000 до 2500 знаков.
 * Тема доклада может быть выбрана по собственному желанию при согласовании с Оргкомитетом, или соответствовать заданной тематике.
 * Тема доклада должна быть четко сформулирована, отражена в тезисах и соответствовать предметной области конференции.
 * Доклад должен быть наполнен фактологической информацией и ориентирован на профессиональных слушателей.
 * Доклад не должен носить рекламный характер.
 * Доклад не должен быть ранее нигде озвучен, либо существенно обновлен.
 * Тезисы должны быть содержательными и соответствовать теме доклада.
 * Язык конференции - русский. Представление докладов на английском языке по согласованию с Оргкомитетом конференции.

Тезисы докладов необходимо отправить в Оргкомитет до 20 августа 2010 года на e-mail: [email protected] c пометкой "Тезисы ИТАБ 2010" в теме письма.
Программа мероприятия
=== СЕКЦИЯ «АВИАКОМПАНИИ» ===
[csv]
Welcome Coffee
Вступительное слово О.Пантелеева
Вступительное слово В.Горбачева
Инициативы IATA по упрощению бизнеса: обзор 2010[br]Владимир Проскурин / IATA
Решения SITA в сфере самостоятельной регистрации[br]Сергей Тютюнов / SITA
Мобильные технологии – перспективы в авиации[br]Грач Мурадян / Amadeus
Вопросы и ответы
Coffee-Break
Почему авиакомпания не может выполнить закон «О персональных данных» и что с этим делать?[br]Михаил Емельянников /Информзащита
Первый опыт российского мобильного оператора по предоставлению связи на борту воздушного судна[br]Петр Прокофьев / ОАО «МегаФон»
MySirena. Чартеры: новая технология продаж[br]Марьяна Гланштейн / Сирена-Трэвел
Вопросы и ответы
Обед
Развитие электронной коммерции на опыте перевозчиков – пользователей TAIS Airline Solution[br]Владимир Ловский / ТАИС
Использование системы дистанционного банковского обслуживания для оплаты авиабилетов[br]ОРЦ, ГТК «Россия»
Оплата броней авиабилетов через терминалы самообслуживания[br]Роман Докучаев, Андрей Барановский / QIWI, S7
Вопросы и ответы
Coffee-Break
Услуги ЦОД, предоставляемые предприятиям авиационной отрасли[br]Эдуард Гатиятуллин, Владимир Аленичев / Ай-Теко
ИТ - поддержка послепродажного обслуживания авиационных двигателей[br]Юрий Зеленков / НПО «Сатурн»
Итоги внедрения ERP-системы IFS Applications в комплексе ремонта иностранной техники на Внуковском авиаремонтном заводе[br]Игорь Саенко / ВАРЗ-400
Программно-технологическая среда функционирования АУСП послепродажного обслуживания самолетов[br]Юрий Гершман, Михаил Неймарк / Программпром, ОАО «ИЛ»
Вопросы и ответы, Заключительное слово
[/csv]

=== СЕКЦИЯ «АЭРОПОРТЫ» ===
[csv]
Welcome Coffee
Вступительное слово О.Пантелеева
Вступительное слово В.Горбачева
Инициативы IATA по упрощению бизнеса: обзор 2010[br]Владимир Проскурин / IATA
Решения SITA в сфере самостоятельной регистрации[br]Сергей Тютюнов / SITA
Мобильные технологии – перспективы в авиации[br]Грач Мурадян / Amadeus
Вопросы и ответы
Coffee-Break
Единый интерфейс для работы с различными системами регистрации на основе решений Астерос-Контакт[br]Андрей Черемных / Астерос
Решения для аэротерминалов: опыт КРОК[br]Михаил Захарцев / КРОК
Вопросы и ответы
Обед
Решения для IT-инфраструктуры современного аэропорта[br]Алексей Кириллов / CommScope
Управление ресурсами аэропорта[br]Игорь Хохлов / ОАО «МАШ»
Управление ресурсами аэропорта[br]Эдуард Богак / SITA
Построение эффективной системы управления наземным обслуживанием[br]Георгий Нанеишвили / Компания IT-Box
Вопросы и ответы
Coffee-Break
Построение систем звукового и визуального информирования пассажиров в аэропорту «Кольцово»[br]Игорь Синицын / Аэропорт Кольцово
Моделирование багажных систем аэропортов[br]Каролина Лошук / ELSAG Datamat (Finmeccanica)
Особенности IT-инфраструктуры в грузовых терминалах[br]Александр Грачев, Владимир Воронин / Шереметьево-Карго
Технологии CRM и лояльности для авиаперевозчиков[br]Константин Кутуков / СИТРОНИКС
[/csv]

=== СЕКЦИЯ «АВИАПРОМЫШЛЕННОСТЬ» ===
[csv]
Welcome Coffee
Вступительное слово модератора
Внедрение тиражируемой модели финансово-аналитического учета НПК «Иркут»[br]Илья Липис / Корпорация «Иркут»
Типовое решение для управления экономикой проектов в авиационной промышленности[br]Алексей Зайцев / Астерос
Информационные системы производственного предприятия авиакосмического машиностроения[br]Алексей Соцков / СГС Проект
Вопросы и ответы
Coffee-Break
Подход модельно-ориентированного проектирования для разработки новых технологий в аэрокосмической промышленности[br]Иван Овчинников / Softline
Не-ERP система управления авиа и двигателестроительными производствами. На примере: НАПО им В.П.Чкалова, КВЗ[br]Сергей Питеркин / Райтстеп
Разнородные системы и единая отчетность – возможно ли это?[br]Евгений Завьялов / КРОК
Вопросы и ответы
Обед
Внедрение системы управления ИТ-инфраструктурой в ЗАО «ГСС» на основе процессов ITSM[br]Галина Львова, Андрей Годунов / ГСС
Специализированная система автоматизации выпуска эксплуатационной документации по проекту SuperJet-100[br]Мухин Михаил, Рева Вячеслав / ГСС, Про-Текнолоджис
Вопросы и ответы
Coffee-Break
Услуги ЦОД, предоставляемые предприятиям авиационной отрасли[br]Эдуард Гатиятуллин, Владимир Аленичев / Ай-Теко
ИТ - поддержка послепродажного обслуживания авиационных двигателей[br]Юрий Зеленков / НПО «Сатурн»
Итоги внедрения ERP-системы IFS Applications в комплексе ремонта иностранной техники на Внуковском авиаремонтном заводе[br]Игорь Саенко / ВАРЗ-400
Программно-технологическая среда функционирования АУСП обслуживания самолетов[br]Юрий Гершман, Михаил Неймарк  / Программпром, ОАО «ИЛ»
Вопросы и ответы, Заключительное слово
[/csv]
Общая информация
Отраслевое агентство "АвиаПорт" приглашает представителей Вашей Компании принять участие в четвертой профессиональной конференции "Информационные технологии в авиационном бизнесе (ИТАБ 2010)".

Программа конференции разделена на три потока: первый посвящен авиакомпаниям, осветит общие и прикладные вопросы, связанные с выбором решений, их внедрением, использованием систем в повседневной деятельности. Второй поток отведен для докладов представителей аэропортов и компаний, которые работают в этой сфере. Планируется существенно расширить тематическое поле конференции за счет введения нового потока "Промышленный сектор", который обобщит опыт и передовую практику предприятий авиационной промышленности.

Конференция ориентирована на руководителей и специалистов IT-подразделений авиапредприятий, непосредственно принимающих участие в выборе и внедрении информационных продуктов, руководителей и специалистов направлений развития бизнеса и стратегического планирования, представителей компаний-интеграторов, производителей программного и аппаратного обеспечения, а также представителей госструктур и отраслевых ассоциаций.

Третья конференция, состоявшаяся в сентябре 2009 года, собрала порядка 150 представителей авиакомпаний, аэропортов и предприятий авиационной промышленности и подтвердила статус ведущего авиационного IT-форума на территории России и СНГ. Генеральным партнером Конференции выступила компания "Астерос". Партнерами Мероприятия стали компании IBM и SITA.
Контактные лица
Семёнова Светлана