"Аэрофлот" решил заработать на акционерах ОАО "Терминал", которое будет строить третий терминал Шереметьева. Внешторгбанк и международный аэропорт Шереметьево купят акции "Терминала" на 8% дороже номинала, а Внешэкономбанк - на 2%. По мнению аналитиков, благодаря этому "Аэрофлот" сможет дополнительно заработать $8 млн.

Как сообщает агентство "АвиаПорт" со ссылкой на материалы компании, "Аэрофлот" принял решение продать Внешторгбанку (ВТБ) и международному аэропорту Шереметьево (МАШ) акции своей "дочки" - ОАО "Терминал" - на 8% дороже номинала, по 108 руб. при номинале 100 руб. "Внешэкономбанк" (ВЭБ) в свою очередь купит акции по 102 руб.

Как писал "Бизнес", "Аэрофлот" одобрил основные условия продажи акций своей "дочки" ОАО "Терминал", созданной в 2003 году для реализации проекта строительства аэровокзального комплекса Шереметьево-3. Предполагается, что МАШ и ВТБ станут владельцами равных пакетов 25% плюс одна акция, а Внешэкономбанку достанется 20% минус две акции. 30% акций "Аэрофлот" оставит себе. Эти сделки должны быть одобрены на общем собрании акционеров 10 апреля.

Ранее заместитель генерального директора "Аэрофлота" по финансам и планированию Михаил Полубояринов заявлял, что все три компании будут приобретать акции по рыночной цене, на 2 руб. превышающей номинальную стоимость. "Поскольку ВТБ и МАШ имеют блокирующий пакет акций, цена за акцию выставляется чуть больше, чем у ВЭБ", - пояснила руководитель пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Даненберг. Аналитики отмечают, что повышение стоимости акций для компаний, приобретающих контрольный пакет, - привычная практика на мировом рынке. "Премия за контроль существует в мировой практике. Хотя здесь речь идет о блокирующем, а не о контрольном пакете, у его владельца все равно больше прав, что сказывается на цене", - говорит аналитик ИК "Файненшл бридж" Ольга Шкред. По ее словам, обычно в мировой практике премия устанавливается в размере 5%.

В данном случае "Аэрофлот" может неплохо заработать на премии за контроль. По оценке аналитика "Центринвеста" Михаила Ганелина, ВТБ и МАШ заплатят за свои пакеты чуть менее 2 млрд руб. каждый, "переплатив" при этом за контроль около 111 млн руб. Таким образом, национальный авиаперевозчик сможет дополнительно заработать около $8 млн....