Разрушена монополия авиакомпании "КрасЭйр". На этой неделе "Аэрофлот" начинает выполнять полеты на маршруте Москва - Красноярск. Национальный перевозчик около 5 лет пытался поставить свои воздушные суда на это направление, но "авиационные власти при лоббировании главы "КрасЭйр" Бориса Абрамовича не давали разрешение на открытие рейсов", - рассказала "К°" начальник пресс-службы "Аэрофлота" Ирина Данненберг. Красноярская авиакомпания отбивалась от непрошенных гостей, не жалея сил. Так, в 2002 году первый рейс "Домодедовских авиалиний", получивших все разрешительные документы на полеты, сопровождался скандалом. Самолет Ил-96-300 был задержан в красноярском аэропорту на 9 часов, после чего был отправлен в Москву без пассажиров. А противостояние "КрасЭйр" и "Сибири" продолжается до сих пор. Новосибирская авиакомпания имеет разрешения на выполнение полетов из Москвы и Норильска в Красноярск, но не может согласовать с аэропортом расписание рейсов. Бороться "КрасЭйр" есть за что. Цена билета в оба конца у нее достигает 17 000 руб. "Аэрофлот" обещает полет "туда-обратно" за 10 000 руб...