Авиакомпания "Алания" (Владикавказ) отстояла право выполнять регулярные рейсы из Ижевска в Москву и обратно. Это первый конкурент ОАО "Ижавиа" - крупнейшего авиаперевозчика в Удмуртии и владельца аэропорта Ижевска. "Алания" пыталась "вторгнуться" в воздушное пространство Удмуртии еще осенью 2005 года: она предложила "Ижавиа" заключить договор на наземное обслуживание судов для выполнения регулярных московских рейсов, однако ответа не получила. Тогда кавказский перевозчик обратился в Управление Федеральной антимонопольной службы по Удмуртской Республике. 10 марта 2006 года в отношении "Ижавиа" возбуждено дело по признакам нарушения ФЗ "О естественных монополиях". К рассмотрению привлечены правительство Удмуртии как абсолютный собственник "Ижавиа" и Удмуртнефтепродукт как единственное юрлицо, владеющее базой авиатоплива и сертификатом соответствия на топливное обеспечение воздушных перевозок.

В конце апреля договор с "Ижавиа" был подписан, дело прекращено в связи с примирением сторон. Первый рейс "Алании" состоится 16 мая, билеты уже в продаже. По словам пресс-секретаря этой авиакомпании Виктории Степанюк, отличие рейса в том, что цена ниже на 500 рублей (от 3450), предусмотрены скидки, горячее бесплатное питание, самолет пребывает не в Домодедово, а во Внуково.

Заместитель генерального директора "Ижавиа" Борис Афонин считает, что его предприятие в состоянии успешно конкурировать: "У нас рейсы регулярные - утром и вечером каждый день. А у "Алании" - вторник, четверг, суббота". Ижевские авиаторы считают, что более низкая цена на билеты "Алании" - явление временное. Обе авиакомпании предлагают рейсы на самолетах Як-42 и Ту-134.

Сторонние авиаперевозчики уже пытались освоить рынок в Ижевске. В 2003 году московская авиакомпания "Трансавиа" выполнила несколько рейсов до Москвы по ценам вдвое дешевле, чем у "Ижавиа", но удержаться на рынке не смогла из-за отказа "Ижавиа", владельца аэропорта Ижевска, обслуживать рейсы....