В связи с окончанием 12 мая зимней чартерной программы эксперты направления прогнозируют рост стоимости перевозки на 15-20%. "Снимают свои рейсы "Трансаэро", "ВИМ-авиа", "ВАСО", остается "Сибирь" на "тушке", а также по одному борту "Пакистанских авиалиний", "Аэрофлота" и Emirates. Перевозка станет более дорогой за счет роста себестоимости кресел", - объяснил Андрей Зорин, руководитель отдела ОАЭ компании "Русский Экспресс".

"Все дело в том, что на данном направлении остается теперь только один чартер - Ту-154 от "Сибири", а перевозка на этом самолете дороже, чем на Ил-86: если чартерное кресло на "илах" стоит в среднем 270 у.е., то билет на "тушку" зашкаливает за 320", - сказал Сергей Приголовкин, председатель совета директоров "Компании ПАКС".

Национальные авиакомпании ОАЭ с 1 мая также повысили стоимость авиабилетов в одном направлении на 60 дирхамов (около $17) и на 120 дирхамов на проезд в оба конца (данные сайта Emirates.su). Как выяснил корреспондент ИС "БАНКО", это обусловлено увеличением размеров аэропортовых сборов.

Летом подорожание перевозки затронет в основном деловых туристов и "шопников", хотя спрос на ОАЭ сейчас превышает прошлогодний на 10%. По прогнозам туроператоров, с началом очередного сезона и открытием новых чартерных программ цены могли бы вернуться к сегодняшнему уровню, однако с учетом постоянного роста стоимости топлива этого не случится. "Из-за керосина дорожают сейчас все контракты, подписанные нами на летний сезон, и не только в ОАЭ", - сказал Сергей Приголовкин....