Уже в ближайшее время во многих регионах не останется международных аэропортов. Как сообщил вчера замминистра внутренних дел Михаил Суходольский, своего статуса может лишиться 21 аэропорт. Они не выполняют требования авиационной безопасности, объясняют в МВД. И практически не совершают международных авиарейсов, добавляют в Минтрансе.

Сейчас в России 69 аэропортов со статусом "международный". В Министерстве транспорта уже давно решили, что пора радикально сократить этот список. Как объяснял уже не раз глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Юрчик, большая часть этих аэропортов не совершает ни одного регулярного рейса за границу, лишь иногда - чартерные.

До сих пор, однако, ни о каких решительных действиях Минтранса слышно не было. Но у транспортников, как выяснилось вчера, нашелся единомышленник. Замминистра внутренних дел Михаил Суходольский сообщил, что уже в ближайшее время своего статуса может лишиться 21 международный аэропорт. "Причинами этого стало невыполнение требований авиационной безопасности к аэропортам в части укрепления их инженерно-технической защищенности, а также нерегулярность осуществления международных авиарейсов", - объяснил Суходольский. "Требования безопасности" - это в том числе необходимость заключать договоры об охране аэропортов с органами внутренних дел. И тот, кто не заключил такой договор, автоматически попал в "черный список" МВД.

Источник в МВД заявил "Известиям", что окончательный список проштрафившихся аэропортов уже внесен Минтрансом на согласование в правительство. Причем их в итоге оказалось чуть ли не в 3 раза больше, чем предлагали в МВД.

В Минтрансе "Известиям" заявили, что никаких дополнений в список они не вносили. Но саму идею сокращения числа международных аэропортов там, конечно, поддерживают. "Оптимизация воздушного движения служит исключительно интересам пассажиров, которые затратят минимальное время на пересадку в узловом аэропорту, прилетев из регионального, и смогут улететь в требуемое место. При этом пограничная инфраструктура требует затрат федерального бюджета", - говорят в пресс-службе Минтранса.

В планах министерства - оставить международные аэропорты в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и Краснодаре, а на базе еще 20 аэропортов - создать крупные внутренние авиаузлы....