Сегодня представители компании Boeing [NYSE:BA] объявили о завершении одного из существенных этапов работы в рамках программы создания новой модели Boeing 787 Dreamliner. Рабочая группа подготовила 25 процентов документов по данной модели. Это значит, что четверть документации, содержащей информацию по производству компонентов самолета, а также оснастки, требуемой для его сборки, уже готова и направлена подрядчикам для производства или приобретения.

Речь идет об официальных документах, а в случае программы Boeing 787 - о цифровых моделях, которые позволяют осуществить закупки, подготовку оснастки и производство компонентов для нового лайнера.

Майк Бэр (Mike Bair), вице-президент компании Boeing и генеральный менеджер программы создания модели Boeing 787, сказал: "Наши партнеры из числа международных компаний, а также наша рабочая группа добились колоссального прогресса в области реализации программы рабочего проектирования новой модели.

Наличие двадцати пяти процентов проектной документации, означает, что рабочие чертежи основных элементов нового лайнера, таких как фюзеляж и обшивка крыла, полностью готовы. Определены требования в отношении всего необходимого - от параметров оснастки до перечня сырья".

Лайнер Boeing 787, который должен поступить в коммерческую эксплуатацию в 2008 г., обеспечит пассажирам повышенный комфорт, а авиакомпаниям - лучшие показатели эксплуатации. Самолет будет потреблять на 20% меньше топлива по сравнению с другими самолетами аналогичной пассажировместимости. Кроме того, новый лайнер будет отличать сниженный уровень выбросов и шума при взлете и посадке. Дополнительный комфорт пассажиров будет обеспечен за счет более эффективной системы очистки воздуха в салоне, иллюминаторов большей площади, больших по размеру полок для ручной клади, а также усовершенствованной системы освещения.

С момента начала реализации программы создания модели Boeing 787 Dreamliner в апреле 2004 г. 29 авиакомпаний разместили 393 заказа на эти самолеты на общую сумму, превышающую $55 млрд. по текущим ценам каталога, что сделало программу создания Boeing 787 самой успешной за всю историю гражданской авиации.

М. Бэр сказал: "Нам предстоит еще очень много сделать для успешного завершения проектирования. Я очень горжусь нашей рабочей группой. Ее участники работают с большой отдачей и демонстрируют высокий профессионализм"....