Авиакомпания "Аэрофлот" подписала с корпорацией "Сухой" договор о покупке у нее 30 региональных самолетов Russian Regional Jet (RRJ).

Стоимость контракта составляет 630 млн. долларов. Реальную цену каждого отдельного самолета стороны называть отказываются. Генеральный директор "Аэрофлота" Валерий Окулов вчера заявил, что "это коммерческая тайна". На специальном брифинге глава "Аэрофлота" отметил, что RRJ "ждут и дочерние компании". Генеральный директор ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Виктор Субботин заявил журналистам, что сделка с "Аэрофлотом" - "не последний контракт корпорации".

Напомним, что RRJ - первый отечественный самолет, получивший поддержку государственных чиновников. В частности, главы Минэкономразвития Германа Грефа. Лайнер, разработанный конструкторами "Сухого", еще не прошел летных испытаний. Тем не менее разработчики уже вовсю его продают.

Как заявил вчера глава корпорации "Сухой" Михаил Погосян, производство самолета начнется на авиастроительных предприятиях Новосибирска и Комсомольска-на-Амуре. Генеральный директор НПО "Сатурн" Юрий Ласточкин отметил, что двигатель для RRJ будет отправлен на стендовые испытания 22 июня. Европейская сертификация двигателя, по его словам, будет завершена в марте 2008 года.

Новый самолет, как сказал Виктор Субботин, не имеет ограничений по взлетно-посадочным полосам. Стоимость оборудования, необходимого для обслуживания RRJ, составляет от 4 до 6 млн. долларов....