Успешно завершен первый этап экспериментальных исследований по продувке в ЦАГИ аэродинамической модели самолета по теме "60" разработки госпредприятия "Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева). Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.

"Первый этап экспериментальных исследований завершен с хорошими результатами и в настоящее время ведется анализ полученных характеристик, показателей и параметров", - отметил собеседник.

По его словам, по результатам осуществленных испытаний намечен план проведения усовершенствования испытываемой модели. Вторая аэродинамически подобная модель самолета по теме "60" уже готова и предназначена для аэродинамических испытаний конфигурации силовой установки самолета.

"Аэродинамическим исследованиям в ЦАГИ подвергаются модели конкретных самолетов, прорабатываемых по теме "60", - уточнил источник.

Он отметил, что в ЦАГИ должны утвердить документы по проведенному комплексу испытаний. Вторую модель начнут испытывать в конце года. Третья модель стоит в аэродинамической трубе, но разработчик испытывает сложности с финансированием проведения продувок.

Отмечая важность проведения исследований перспективной аэродинамической схемы самолета с несущим фюзеляжем и целым рядом ноу-хау, собеседник сказал, что продолжение исследований по теме "60" поддерживается ЦАГИ и Управлением авиационной промышленности Федерального агентства по промышленности Министерства промышленности и энергетики РФ,

Разработчик передал так называемую "карточку" для включения исследований по теме "60" в корректируемую ФЦП Развитие гражданской авиационной техники России на период до 2015 года, но будет ли тема включена в программу пока сведений нет....