ЗАО "Авиа Ltd" планирует осенью текущего года поднять в воздух первый легкий многоцелевой самолет "Аккорд-201" с двумя авиационными дизелями французского производства. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.

По словам собеседника, пока программа летных сертификационных испытаний самолета "Аккорд-201" с авиадизелями не утверждена. Однако объем программы будет существенно меньше, чем сертификация базовой модели "Аккорд-201" с американскими поршневыми двигателями Teledyne Continental Motors (TKM), так как сертификации будет подвергнуто только главное изменение - новая силовая установка.

По данным источника, в текущем году планируется построить только один самолет "Аккорд-201" с авиадизелями для последующей сертификации. Первые два авиадизеля получены и оплачены российским разработчиком.

"Самолет "Аккорд-201", на котором будут установлены авиадизели, получен в агрегатах с "нижегородского авиастроительного завода "Сокол" и на сегодня на базе у разработчика производится окончательная сборка и монтаж оборудования и двигателей самолета", - сказал собеседник.

По его сведениям, состав бортового оборудования для дизельного варианта самолета в настоящее время определяется, но в основном будет установлено американское бортовое оборудование.

Как отмечают специалисты, французские авиадизели устанавливаются на некоторых самолетах фирмы Cessna и опыт их эксплуатации выявил некоторые ограничения, в частности, по температуре окружающего воздуха - первоначальные ограничение до минус 15 градусов Цельсия были ужесточены и теперь авиадизели могут повторно запускаться в воздухе только при температуре выше нуля градусов.

В настоящее время французы проводят у себя испытания усовершенствованного авиадизеля с более широким диапазоном температур при эксплуатации. Завершение испытаний планируется на второе полугодие текущего года....