Компании "Аления" и "Сухой" на Фарнборо 2006 (Farnborough 2006) провели первую совместную пресс-конференцию после подписания 20 июня этого года соглашения о стратегическом партнерстве в области разработки гражданской авиатехники.

Как заявил на пресс-конференции генеральный директор компании "Сухой" Михаил Погосян, "вхождение "Алении" в программу "СуперДжет-100" (RRJ) станет дополнительным фактором, который обеспечит успешную реализацию этого проекта. За месяц, прошедший со дня подписания стратегического соглашения, достигнут значительный прогресс в области конкретизации направлений дальнейшего сотрудничества. Работа по этому проекту представляет собой практически полное объединение ресурсов компаний".

По словам М.Погосяна, "кооперация по реализации этого проекта будет развиваться. К базовым предприятиям - НАПО и КнААПО - в перспективе, возможно, подключатся и другие российские предприятия".

Как заявил, в свою очередь, исполнительный директор компании "Аления" Джованни Бертолони (на фотографии слева), "ситуация в мире меняется в сторону глобализации, и этот процесс затронул авиационную отрасль промышленности. Основная задача в этих условиях - найти достойного партнера, имеющего перспективные технологии и проекты. Я считаю, что сотрудничество "Алении" с компанией "Сухой" - это то партнерство, которое оптимально во всех отношениях и, безусловно, обеспечит успешную реализацию проекта".

Д.Бертолони не исключил того, что другие компании, входящие в "Финмекканику", в дальнейшем также войдут в этот проект.

"Возможно, наше сотрудничество с компанией "Сухой" в перспективе будет расширено и на другие проекты", - подчеркнул исполнительный директор "Алении".

"Аления" является дочерним предприятием компании "Финмекканика". Речь идет о покупке блокирующего пакета акций - 25 проц. плюс одна акция "Гражданских самолетов Сухого" - дочернего предприятия компании "Сухой". Поскольку иностранные компании по российскому законодательству не имеют права покупать блокирующий пакет акций российских стратегических предприятий, этот вопрос был обсужден на встрече Владимира Путина и Романо Проди. Эту тему В.Путин обсудил также с руководством "Финмекканики". В результате переговоров было принято решение о заключении соответствующего межправительственного соглашения, позволяющего провести такую сделку.

Компания "Аления" имеет большой опыт продаж авиатехники на мировом рынке. К настоящему моменту "Аления" продала более 800 самолетов типа ATR в 40 стран. Компания имеет во многих странах склады запчастей и сервисные центры. Кроме того, "Аления" имеет свои "ноу-хау" в области разработки авиационной техники. К примеру, у нее есть разработки в области использования композиционных материалов. Однако главным преимуществом "Алении" является послепродажное обслуживание. Компания имеет также возможность организовать сертификацию самолета "СуперДжет-100" на европейском рынке. На американском рынке компания "Сухой" рассчитывает на помощь компании "Боинг", которая является консультантом по данному проекту.

По оценкам "Сухого" и СНЕКМЫ, на рынке будет продано около 800 самолетов "СуперДжет-100" (RRJ). "Аления" полагает, что потенциальный рынок этих самолетов составит около 1000 машин. С учетом каталожной стоимости одного самолета в пределах 25 млн дол, доля "Алении" за весь цикл производственной программы может составить около 6 млрд дол. На этапе разработки и подготовки серийного производства взнос "Алении", по разным данным, составит от 250 до 400 млн дол. В эту сумму включены прямое инвестирование, поставка оборудования и "ноу-хау"....