Вчера крупнейший в России авиаперевозчик - "Аэрофлот" объявил, что договорился с менеджментом государственных "Дальавиа" и "Сахалинских авиатрасс" об их поглощении. В поглощении мелких конкурентов пока больше преуспели "Сибирь" и менеджеры "КрасЭйр". "Аэрофлот" старается не отставать от конкурентов, но сделки выстраивает иначе. Менеджмент авиакомпании уговаривает чиновников передать ему госпакеты акций авиакомпаний в обмен на увеличение доли государства в "Аэрофлоте". Среди них не только относительно некрупные "Дальавиа" и т. д., но и прямые конкуренты - те же "Сибирь" и "КрасЭйр".

До сих пор эта идея не находила понимания в правительстве. Но теперь чиновники передумали и уже не возражают против передачи "Аэрофлоту" дальневосточных активов, говорит сотрудник Минэкономразвития. Правда, сначала авиакомпании надо представить в правительство детальный бизнес-план с оценкой поглощаемых активов и расчетом по увеличению доли государства в "Аэрофлоте". Эта работа завершится не ранее следующего года. Первая победа "Аэрофлота" вовсе не свидетельствует, что так же легко ему удастся заполучить и всех остальных конкурентов. Государство отказалось передать авиаперевозчику аэропорт Сочи, выставив его на торги. А на базе "КрасЭйр" Минэкономразвития и Минтранс хотят создать конкурента "Аэрофлоту". Так что вхождение этой компании в состав национального авиаперевозчика тоже маловероятно....