Общие затраты на подготовку серийного производства самолета Ту-214 на Казанском авиационном ПО им. С.Горбунова (КАПО) составили порядка 1.2 млрд. руб. Об этом заявил сегодня на пресс-конференции советник премьер-министра Татарстана по вопросам машиностроения, оборонной промышленности и конверсии Назир Киреев.
В соответствии с принятым Правительством РФ в 1992 году постановлением, финансирование освоения производства самолета должно было осуществляться из федерального бюджета, так как изделие было включено в федеральную программу конверсии. Фактически из федерального бюджета, по информации Н.Киреева, было выделено лишь 1,5 млн. руб. Все остальные затраты покрывались за счет собственных ресурсов завода и бюджета Татарстана.
Завод был полностью освобожден от всех видов республиканских и местных налогов. Предприятию неоднократно выделялись целевые кредиты, в том числе на зарплату, которые еще не возвращены. Из республиканского бюджета на сертификационные мероприятия в течение 2,5 последних лет были выделены 97 млн. руб., а также 275 млн. руб. для "запуска механизма лизинга".
Отвечая на вопрос о стоимости одного самолета, Н.Киреев сказал, что "приемлемой" ценой для завода являются $25 млн., покупатели же "просят" за, примерно, $17 млн.
В настоящее время продолжаются работы по расширению эксплуатационных возможностей Ту-214. Речь идет об увеличении дальности его полета с 7200 до 9500 км, установке дополнительного оборудования, в частности, спутниковой связи, аудио- и видеосистем....