Сегодня американская авиастроительная корпорация Boeing и индонезийская авиакомпания Lion Air подписали соглашение о поставке 40 дальнемагистральных самолетов Boeing 737-900ER. Стоимость заказа по каталожным ценам превышает $3 млрд. Общее число самолетов данной модификации, заказанных Lion Air, достигло сотни.

Соглашения было подписано на торжественной церемонии в рамках Парижского авиасалона. В церемонии участвовали президент и исполнительный директор подразделения "Boeing - Гражданские самолеты" Скотт Карсон, вице-президент по продажам, "Boeing - Гражданские самолеты", Динеш Кескар, основатель и генеральный директор авиакомпании Lion Air Рушди Кирана. Соответствующая информация появилась на веб-сайте "Заказы и поставки" компании Boeing.

"Мы рады, что Lion Air выбрала лайнеры семейства Boeing 737 Next Generation для осуществления своих планов экспансии и завоевания лидерства на рынке, - сказал Скотт Карсон. Я уверен, что выбор, сделанный Lion Air, в пользу модели Boeing 737 для обновления авиапарка обусловлен ее превосходными технико-экономическими показателями, которые дают авиакомпаниям дополнительные конкурентные преимущества. На сегодняшний день это самый экономичный в эксплуатации узкофюзеляжный самолет".

737-900ER - новейшая модификация модели Boeing 737. Он способен перевозить большее количество пассажиров и совершать полеты увеличенной дальности.

"Подписанное сегодня соглашение - это важное достижение для нашей авиакомпании. Ведь Lion Air - это крупнейший в мире эксплуатант самолетов Boeing 737-900ER, - сказал Кирана. Модель 737 отлично подходит для развития нашей маршрутной сети в Юго-восточной Азии".

Компания Boeing начала программу создания Boeing 737-900ER в июле 2005 года после подписания соглашения на поставку авиакомпании Lion Air 30 самолетов новой модификации. В июле 2006 года авиакомпания расширила свой заказ на 30 самолетов Boeing 737-900ER. Первый лайнер Boeing 737-900ER она получила в апреле. Самолет имел специальную двуцветную раскраску: фюзеляж был окрашен в корпоративные цвета Boeing, а на вертикальном стабилизаторе был изображен лев - символ Lion Air. В 2007 году авиакомпания получит еще семь самолетов Boeing 737-900ER.

Воздушное судно в новой модификации, оборудованное двумя дополнительными дверьми и плоской герметичной перегородкой в хвостовой части, может вместить до 220 пассажиров при одноклассной компоновке. Модернизация включала улучшение аэродинамики и внесение в конструкцию ряда изменений, таких как подвижная хвостовая опора, усиленное крыло, усовершенствованная система закрылков и предкрылков, законцовки крыла и дополнительные топливные баки, что позволило увеличить взлетный вес Boeing 737-900ER, а также довести показатель дальности полета до 5900 км.

Модификация Boeing 737-900ER с двумя дополнительными топливными баками по показателям экономичности превосходит аналогичные модели конкурентов. Эксплуатационные затраты в расчете на рейс у Boeing 737-900ER будут ниже на 7% по сравнению с A321, а эксплуатационные затраты в расчете на пассажира будут меньше на 6%. Дальности полета больше на 400 морских миль. Масса A321 на 4370 кг превышает массу Boeing 737-900ER. Модификация 737-900ER входит в серию самолетов 737-600, -700, -700ER и -800. Также как и они, новая модификация отличается высокой надежностью, ставшей визитной карточкой семейства самолетов 737 Next Generation.

По состоянию на 31 мая 2007 года, восемь авиакомпаний разместили свои заказы на поставку 169 самолетов модификации 737-900ER. Модель 737 - лидер среди пассажирских самолетов, производимых компанией Boeing, по количеству поступивших заказов. За время ее существования компания получила свыше 7000 заказов от 240 клиентов по всему миру. На сегодняшний день у Boeing еще не выполнено около 1500 заказов на данную модель общей стоимостью $100 миллиардов по ценам каталога.

Авиапарк Lion Air полностью укомплектован воздушными судами Boeing. Это крупнейшая в Азии авиакомпания-дискаунтер. Она начала работать в июне 2000 года. Объем ее пассажироперевозок приближается к миллиону человек в месяц....