Вчера президент Бразилии Инасио Лула да Силва объявил трехдневный национальный траур в связи с катастрофой пассажирского лайнера в аэропорту Конгоньяс города Сан-Паулу. Эта катастрофа может стать самой крупной в истории авиации Бразилии - число жертв грозит перевалить за две сотни. К тому же бразильцы испытали серьезный шок - страна еще не забыла столкновение двух самолетов в воздухе над Амазонкой в 2006 году, унесшее жизни 154 человек.

Трагедия произошла во вторник в 18 часов 50 минут по местному времени. Пассажирский самолет аэробус А320 авиакомпании ТАМ, следовавший рейсом 3054 из расположенного на юге Бразилии города Порту-Алегри, совершал посадку в аэропорту Конгоньяс города Сан-Паулу. Однако после посадки он не остановился. Проскочив всю взлетно-посадочную полосу, пилот попытался взлететь. После отрыва от земли лайнер на минимальной высоте перелетел через оживленную автотрассу в жилом квартале близ аэропорта, протаранил ангар, в котором хранились грузы и запас горючего, врезался в здание компании ТАМ и загорелся.

Эксперты предполагают, что температура в салоне охваченного огнем самолета превышала 1000 градусов Цельсия. В момент катастрофы на борту авиалайнера находились 180 пассажиров и шесть членов экипажа. "Шанс, что кто-нибудь на борту самолета выжил, равен нулю", - заявил губернатор штата Сан-Паулу Жозе Серра.

Телеграмму соболезнования бразильскому президенту направил вчера президент России Владимир Путин. Пресс-атташе посольства России в Бразилии Юрий Беспалько сообщил "Времени новостей", что в числе погибших россиян не было. "Рейс внутренний, и в момент катастрофы на борту не было иностранцев. В катастрофе погиб известный бразильский политик, депутат парламента от оппозиционной Социал-демократической партии Жулио Редекер. Кроме пассажиров и экипажа человек 20 погибло в здании транспортной компании. Некоторым из них удалось спастись. Когда там вспыхнул пожар, они выбросились из охваченного пламенем здания в окна. Один человек погиб на шоссе - его задело шасси самолета", - сказал российский дипломат.

Собеседнику "Времени новостей" доводилось бывать в аэропорту Конгоньяс в Сан-Паулу. По его словам, аэропорт оставляет "странное впечатление" - он "постоянно переполнен, все время что-то ремонтируют, месяц назад аэропорт вновь подновляли, но как-то странно". По словам г-на Беспалько, на взлетной полосе не были установлены дренажные устройства: "После ливня, который шел в тот день в Сан-Паулу, пилот метров на пять проскочил точку приземления и не смог затормозить на мокрой полосе. Убедившись, что ему не хватает длины дорожки, пилот попытался поднять самолет в воздух и зайти на второй круг. Сейчас аэропорт закрыт для посадки, разрешены только взлеты. Через несколько дней аэропорт заработает без ограничений - у городских властей нет иного выхода. Сейчас в Бразилии время отпусков, а через Сан-Паулу проходит большинство воздушных линий".

Сейчас в аэропорту Сан-Паулу проводятся спасательные работы. С помощью крана пожарные вытаскивают из-под рухнувших стен здания остатки фюзеляжа самолета. На месте трагедии они уже обнаружили 86 обугленных человеческих тел. Пока запрещено возвращаться в свои жилища жителям 27 домов, эвакуированных из прилегающих к Конгоньяс районов в связи с опасностью взрывов и отравления продуктами горения. Среди обломков самолета были обнаружены "черные ящики". Расшифровка записи, сделанной на специальной термоустойчивой проволоке, расскажет о последних мгновениях полета и, возможно, позволит установить причину аварии.

Пока же официальные версии катастрофы еще не выдвигались. Представитель президента Марчелло Баумбах сказал, что пока преждевременно делать какие-либо выводы. Независимые эксперты полагают, что причиной трагедии могли стать плохие метеоусловия, незаконченный ремонт взлетно-посадочной полосы или "человеческий фактор".

Аэропорт Конгоньяс обслуживает в основном внутренние рейсы. Эксперты не раз отмечали, что слишком короткая для больших самолетов взлетно-посадочная полоса и отсутствие дренажной системы могут спровоцировать крупную катастрофу, особенно в дождливую погоду. Работники аэропорта и пилоты замечали, что после каждого сильного дождя взлетная полоса покрывается маслянистой водяной пленкой.

Аварии в аэропорту Конгоньяс происходили и раньше. В 1996 году пассажирский Fokker -100 сошел с посадочной полосы, выкатился на городскую улицу и загорелся. Тогда погибли 96 человек. В день катастрофы А320 из-за дождя в аэропорту Сан-Паулу сошли с посадочной полосы еще два небольших самолета, но, к счастью, никто не пострадал. В феврале федеральный суд Бразилии запретил взлет и посадку в аэропорту Конгоньяс крупных самолетов. Однако апелляционный суд отменил запрет, назвав его слишком суровым ввиду серьезных экономических последствий для города, так как аэропорт принимает много внутренних рейсов.

Лайнер нырнул в море

Вчера в аэропорту колумбийского города Санта-Марта самолет с 54 пассажирами на борту не смог вовремя затормозить на влажной от дождя взлетно-посадочной полосе и съехал в Карибское море, сообщило агентство ИТАР-ТАСС. Лайнер "Эмбраэр-190" бразильского производства выполнял во вторник вечером рейс из Кали в популярный среди туристов город на севере страны. По словам представителя управления гражданской авиации Мартина Гонзалеса, самолет не сумел остановиться из-за сильного дождя, продолжил движение и, протаранив ограждение, опустился на половину корпуса в воды Карибского моря. Все пассажиры и члены экипажа самолета были эвакуированы, семь человек в результате инцидента получили незначительные травмы....