С 1 августа 2007 г. в соответствии с распоряжением Федерального агентства воздушного транспорта от 24 июля 2007 г. иркутскому аэропорту разрешается осуществлять прием воздушного судна Fokker 100.

Получение разрешения в частности было связано с желанием авиакомпании "Аэромонголия" использовать для выполнения полетов по направлению Иркутск - Улан-Батор кроме Fokker 50 также более вместительный, экономичный по расходу топлива и обладающий большей скоростью тип пассажирского самолета для авиалиний малой и средней протяженности - Fokker 100.

Для иркутского аэропорта Улан-Батор второе после Шеньяна по популярности международное направление. В 2006 г. по маршруту Иркутск - Улан-Батор авиакомпаниями было перевезено более 4,3 тыс. пассажиров.

В настоящее время аэропорт Иркутск принимает воздушные суда: Ан-12,-24,-26,-30,-124, Ил-62,-76,-86, Ту-134,-154,-204,-214, А-300,-310,-319,-320,-321, Б-727,-737,-757,-767, МД-82,-90, ВС 3-4 классов без ограничений, Ан-124-100, Ил-62М с ограничениями по взлетной массе. В июне 2007 г. иркутским аэропортом также получено разрешение на прием Ан-140.

Аэропорт Иркутск сертифицирован по стандартам первой категории ИКАО. Имеет взлетно-посадочную полосу (ВПП) длиной 3 165м. В июне 2006 г. начаты работы по удлинению ВПП на 400 м. в сторону Байкала. Запуск в эксплуатацию данного участка удлинения позволит аэропорту принимать практически все типы воздушных судов....