ОАО "МКБ "Компас" сообщает об окончании проектных работ по созданию новой спутниковой навигационной системы посадки для авианесущих кораблей класса "Корвет".

Вторая важная новость - получение ОАО "МКБ "Компас" контракта на поставку системы контроля за движением поездов на основе технологии ГЛОНАСС для российских железных дорог.

Система контроля посадки создавалась "МКБ "Компас" в рамках Гособоронзаказа с 2003 года и должна стать альтернативой существующих систем типа ИЛС, непригодных для использования на авианесущих судах типа "Корвет" из-за неприемлемых веса и габаритов. Система функционирует на основе сигналов со спутников ГЛОНАСС и GPS, а ее аппаратная часть, сравнительно с предыдущими системами, имеет незначительные размеры и вес. Система рассчитана на осуществление посадок боевых вертолетов на палубу авианесущего корабля практически при любых метеоусловиях и при любой освещенности.

Это первая в России система посадки, построенная на базе ГЛОНАСС/GPS. При ее создании разработчики добивались максимального уровня надежности и помехозащищенности, а также ее перспективной адаптации к нуждам гражданского сектора. Эта система, в частности, сможет быть использована на морских буровых платформах, гражданских судах, в небольших аэропортах. К ее несомненным достоинствам относится и ее дешевизна - ее покупка и установка будут обходиться заказчикам в десятки раз дешевле любой системы типа ИЛС.

Новая система, по прогнозам экспертов, сможет достойно конкурировать на мировом рынке с подобными навигационными системами производства Германии и США.

Тендерный контракт с РАО "РЖД" на поставку системы контроля за движением поездов был выигран МКБ "Компас" в острой конкурентной борьбе. Тендерная комиссия сочла предложение МКБ "Компас" более интересным по многим параметрам. Одним из определяющих оказалась опора на отечественные оборонные технологии и систему позиционирования ГЛОНАСС, что гарантирует государственный контроль за деятельностью стратегически важной железнодорожной отрасли как в мирное, так и в военное время. Комиссия также сочла уникальное программное обеспечение системы, разработанное МКБ "Компас", более надежным и удобным в эксплуатации.

ОАО "Московское конструкторское бюро "Компас" существует с 1947 года. Одним из видов деятельности для авиации является разработка и производство авиационных радиокомпасов (МКБ "Компас" до сих пор обеспечивает радиокомпасами все отечественные воздушные суда). Сегодня компания разрабатывает и производит навигационное оборудование всех типов для авиации (в области поставки таких систем для военной авиации компания является абсолютным лидером рынка), а также системы контроля за траекторией любого типа летательных аппаратов и управляемых боеприпасов. Несомненным признается лидерство ОАО "МКБ "Компас" в деле создания помехоустойчивых навигационных систем, работающих по сигналам спутников ГЛОНАСС/GPS.

Компания является одним из основных российских разработчиков аппаратуры ГЛОНАСС, а также специального программного обеспечения для носимой аппаратуры индивидуального использования.

Новая серия кораблей ближней морской зоны ("Корвет) проекта 20380 предназначена для охраны морских рубежей России. В создании "Корвета" принимали участие более 70 НИИ, проектных и производственных организаций. "Корвет" создавался как корабль-"невидимка", способный быстро и незаметно перемещаться по водному пространству для выполнения ударных задач, а также задач ПВО и ПРО. При проектировании "Корвета" применялись самые передовые технологии и оригинальные инженерные решения.

МКБ "Компас" приглашает всех заинтересованных журналистов на пресс-брифинги, презентации и приемы для прессы, которые будут проходить во время работы авиасалона МАКС 2007 в павильоне В1 на стенде № 71....