"ЮТэйр" (Ханты-Мансийск) объявил о намерении организовать из Перми межрегиональные авиамаршруты. Прежде всего, компанию интересуют такие направления, как Пермь - Нижний Новгород и Пермь - Екатеринбург. Авиаперевозчик планирует осуществлять полеты на самолетах АТР-42. Но в компании заявили, что рейсы будут открыты не раньше середины 2008 года. При этом в "ЮТэйр" готовы отказаться от самого популярного рейса из Прикамья в Москву, в первую очередь из-за большого количества перевозчиков, действующих на этом направлении.

Как заявил на МАКСе-2007 гендиректор ЗАО "ЮТэйр" Андрей Мартиросов, авиакомпания намерена увеличить объем региональных пассажирских перевозок. "Мы являемся лидером в региональных перевозках. В прошлом году мы перевезли 600 тыс. региональных пассажиров. Сейчас нас интересует Западная Сибирь и Центральная Россия. В наших планах - наладить связь между городами-миллионниками", - отметил господин Мартиросов. Заместитель коммерческого директора "ЮТэйр" Вячеслав Плясухин уточнил, что в рамках принятой стратегии компания планирует выйти и в Пермь. "То, что лежит на поверхности, это нехватка рейсов Пермь - Нижний Новгород и Пермь - Екатеринбург", - отметил господин Плясухин. Для региональных полетов компания уже закупила самолеты АТР-42 (французский региональный самолет, вместимость 60 кресел, рассчитан на полеты до 1000 км.). По словам господина Плясухина, согласно принятой стратегии полеты из Перми начнутся не раньше середины 2008 года.

"ЮТэйр" входит в четверку ведущих авиаперевозчиков по числу перевезенных пассажиров - 2,42 млн. человек в 2006 году и планирует увеличить этот показатель в 2007 году на 44%. Компания также является одним из крупнейших мировых операторов вертолетной техники, занимает около 40% рынка вертолетных услуг в Западной Сибири. Принадлежащие компании аэропорты в городе Ноябрьске, поселках Березово, Игрим, Мыс Каменный и Тазовский (без учета аэропорта Сургут, в котором "ЮТэйр" принадлежит блокпакет) обслуживают в год более 161,8 тыс. пассажиров. Чистая прибыль в 2006 году по РСБУ увеличилась в 2,4 раза по сравнению с 2005 годом - до 263,8 млн. рублей.

"ЮТэйр" уже не первый год пытается выйти в Пермь. Однако до сих пор им не удавалось договориться с аэропортом Большое Савино, который эксплуатируется ФГУП "Пермские авиалинии" (ПАЛ). Раньше рейс Пермь - Москва составлял 40% прибыли пермской авиакомпании, поэтому местное авиапредприятие всячески препятствовало приходу на рынок новых игроков. После прекращения в декабре 2006 года самостоятельной летной деятельности ПАЛ, все препятствия были сняты. Этой весной "ЮТэйр" вел переговоры с властями Прикамья о выходе в регион. Предполагалось, что "ЮТэйр" начнет работать уже с июня этого года на рейсе Пермь - Москва. В результате авиаперевозчик так и не появился в Перми. В "ЮТэйр" пояснили, что на московском направлении уже работают три авиакомпании - "Аэрофлот", S7, "Атлант-Союз", поэтому летать из Перми в столицу будет невыгодно.

Вице-премьер краевого правительства Алексей Санников подтвердил, что чиновники заинтересованы в появлении новых перевозчиков. Однако пока "ЮТэйр" в администрацию свои планы не представлял. По словам господина Санникова, последний раз авиакомпания предлагала организовать только московский рейс. В ФГУП "Пермские авиалинии" заявили, что о планах "ЮТэйр" им ничего не известно. "Мы открыты для всех. Если компания захочет летать, пусть летает, мы не будем никому препятствовать", - заявил и.о. гендиректор ПАЛ Вячеслав Текоев....