Губернатор Чукотки Роман Абрамович заказал на Казанском вертолетном заводе "вертушку" Ми-8 МТВ-1С с VIP-салоном. Что это за машина и почему расчетливый бизнесмен и администратор, имеющий широкие возможности, остановил выбор на казанском заводе? Пояснения "Известиям" дал генеральный директор ОАО "Казанский вертолетный завод" Александр Лаврентьев.
На заводе считают: заказчик, намеревающийся эксплуатировать машину в суровых климатических условиях, должен в первую очередь учитывать ее надежность. О надежности казанских вертолетов позаботились еще в советские времена, когда география наших населенных пунктов была еще обширнее.
Аварийность здешних машин, судя по статистике, очень невысока. Даже в боевых условиях, при значительных повреждениях, казанские вертолеты хорошо сохраняют "живучесть".
После надежности хочется поговорить о комфорте. Что такое салонный вариант Ми-8? Здесь дополнительная тепло- и звукоизоляция, виброгаситель, аудиовизуальный набор, система спутниковой связи, источник энергоснабжения на земле и даже буфетный отсек. Объем салона - 23 кубических метра - гораздо больше объема салонов аналогичных зарубежных вертолетов. На этих вертолетах летают многие президенты стран СНГ. Есть у завода заказ авиакомпании "Россия" на изготовление аналогичной машины для российского руководства. Скорее всего губернатор Абрамович уже летал с кем-то на казанском вертолете, и он ему понравился.
Немаловажный фактор - цена машины. Казанские вертолеты в два-три раза дешевле импортных. Успешно конкурируют казанцы по этой части и с отечественными производителями.
На заводе исходят из того, что вертолет нужен не лично губернатору Абрамовичу. Он необходим для управления территорией. Поэтому срок изготовления определен минимальный - машина должна быть готова к 10 сентября....