Шереметьево и "Трансгрупп АС" построят на территории аэропорта крупнейший мультимодальный логистический центр. Строительство первой очереди завершится уже в 2009 году. Эксперты отмечают, что строительство терминала может негативно отразиться на бизнесе "Шереметьево-карго".

Международный аэропорт Шереметьево и компания "Трансгрупп АС" подписали договор о строительстве нового грузового терминала. По словам председателя совета директоров "Трансгрупп АС" Максима Ликсутова, в течение месяца будет объявлен тендер по выбору строительной компании.

Первый этап строительства, предусматривающий возведение терминала площадью 10 тыс. кв. м., завершится в 2009 году. К 2011 году площадь терминала будет увеличена вдвое. Терминал сможет принимать и обрабатывать любые грузы, в том числе требующие специального температурного режима, с возможностью их отправки воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом. По словам гендиректора Шереметьева Михаила Василенко, уже 12 июня начнется движение по железнодорожной ветке между Савеловским вокзалом и аэропортом Шереметьево. Составы, закупленные для этой ветки, будут включать специализированные багажные вагоны для быстрой доставки грузов в центр Москвы.

Инвестиции в строительство составят 1 млрд руб. По словам Максима Ликсутова, 30-40% проекта компания профинансирует из собственных средств, остальные деньги привлекут со стороны. Оператором терминала станет дочерняя компания "Трансгрупп АС" - ООО "Трансгрупп-терминал".

В 2007 году грузопоток через Шереметьево составил 154,7 тыс. тонн, на 12,7% больше, чем в 2006 году. Руководитель аналитической службы "АвиаПорт" Олег Пантелеев отмечает, что инфраструктура для грузовых авиаперевозок в России развита слабее, чем для пассажирских, хотя в мире грузоперевозки растут быстрее. Достаточно высокий объем грузов Шереметьеву даже в одиночку обеспечивает базовый перевозчик "Аэрофлот" с до черней компанией "Аэрофлот-карго".

Участники рынка отмечают, что строительство грузового терминала может быть отголоском конфликта с компанией "Шереметьево-карго". Как сообщалось ранее, споры ведутся вокруг земель, зарезервированных под развитие аэропорта, на территории которых расположен терминал ОАО "Шереметьево-карго". Олег Пантелеев соглашается, что строительство нового грузового терминала в первую очередь может создать угрозу бизнесу компании "Шереметьево-карго"....