Авиакомпания "Владивосток Авиа" планирует приступить в 2009 году к эксплуатации дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров.

В настоящем времени дальневосточный авиаперевозчик проводит проработку проекта протокола намерений о приобретении в операционный лизинг самолетов типа Airbus A330 в двухклассной пассажирской компоновке салона на 327 кресел.

Планируемая дата поставки первого самолета A330 - апрель 2009 года, второй самолет ожидается в ноябре 2009 года.

Новые лайнеры авиакомпания будет эксплуатировать, в первую очередь, на маршруте Владивосток - Москва. Технические, экономические и эргономические характеристики данного лайнера позволят "Владивосток Авиа" предложить пассажирам лучшее соотношение цены билета и комфортабельности полета именно на этом маршруте. В настоящее время ни "Аэрофлот", ни "Домодедовские авиалинии", ни "Трансаэро", ни S7, выполняющие беспосадочные рейсы между столицей и Владивостоком, не имеют самолетов подобного уровня.

Расход топлива у Airbus A330 сопоставим с расходом топлива Boeing 767, но провозная емкость этого самолета значительно больше, что позволит перевозить больше пассажиров при сходных эксплуатационных затратах и более низких тарифах. Дальность полета с максимальной коммерческой загрузкой - до 10000 км.

Инженерно-технический состав "Владивосток Авиа", уже имея положительный опыт эксплуатации самолетов А320 корпорации EADS, позитивно воспринимает введение самолета нового типа. Эта техника хорошо себя зарекомендовала по надежности, экономическим и эксплуатационным параметрам. Идеология технического обслуживания и документации у А320 и A330 в большой степени унифицирована, поэтому переучивание летного и инженерно-технического персонала авиакомпании будет достаточно упрощено и не потребует больших финансовых и временных затрат....