Пять утренних рейсов (время вылета - 6.00-9.30) покинули аэропорт "Внуково" после обеда, рассказал представитель "Атлант союза" Георгий Баутин. По его словам, 75 т керосина на два Ил-86 нашло "Внуково", еще два самолета были заправлены в близлежащих аэропортах "Чкаловское" и "Раменское". Вылета ожидали почти 1000 человек. Еще три вечерних рейса ушли "в ночь", - добавляет Баутин.

Поставщик авиакеросина для "Атлант-Союза" - Торговый дом "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП) не располагал необходимым количеством топлива, объясняет Баутин.

Вечером 27 мая ТОАП предупредил перевозчика о том, что не сможет заправить самолеты "из-за физического отсутствия ГСМ". Сегодня, 29 мая, самолеты "Атлант-Союза" будут заправляться топливом из резерва "Внуково", сообщил представитель аэропорта Константин Конаныхин.

На топливо дефицит, признался "Ведомостям" гендиректор ТОАП Евгений Островский. По его словам, перебои с поставками спровоцированы железной дорогой, которая поставляет половину топлива (остальное - по нефтепроводу). Проблема касается всех трех аэропортов Московского авиаузла - "Внуково", "Домодедово", "Шереметьево", уверяет Островский.

"Запас топлива в "Домодедово" заниженный, но причин для ограничения заправки самолетов нет, - заявил "Ведомостям" представитель "Домодедово" Эльдар Тузмухаметов. - Сейчас поставки ритмичны". Обслуживание и заправка воздушных судов происходят в нормальном режиме, говорится в пресс-релизе "Шереметьево". Оно предоставило "Внуково" 1500 т авиатоплива для нормализации ситуации.

РЖД не снабжала столичные аэропорты керосином первые две недели мая, сетует Островский. Сбой в поставках в начале мае был, подтвердил представитель РЖД, это связано с тем, что РЖД не получила вовремя заявки, какие объемы ГСМ требуются: заявки были направлены в РЖД не в конце апреля, а после 12 мая. В прошлом году подобных инцидентов собеседник "Ведомостей" не припоминает.

Островский уверяет, что подал заявку в апреле. Сбой, по его словам, имеет технические причины: РЖД переводит часть грузового подвижного состава, включая цистерны, в свою "дочку" - Первую грузовую компанию.

Представитель РЖД эту версию отрицает. "Никаких претензий со стороны наших клиентов не поступало, мы обеспечиваем их заявки на 100%", - сообщил первый заместитель гендиректора ПГК Игорь Асатуров.

Сейчас поставки топлива по железной дороге идут, а самолеты заправляются с колес. Но все авиакомпании, выполняющие рейсы в Москву, находятся в зоне риска, так как привычного резерва нет, признался источник, близкий к "Домодедово". По сложившейся практике в аэропорту должен быть 10-дневный запас топлива, отмечает Островский. В "Домодедово" расходуется до 4500 т керосина в сутки, в "Шереметьево" - 3800 т, во "Внуково" - 1500 т.

Все самолеты "Трансаэро" (обслуживается у ТОАП, летает из "Домодедово") заправляются в соответствии с графиком, сообщил представитель "Трансаэро" Сергей Быхал. Он надеется, что топливный кризис не возникнет: "Это крайне важно в связи с началом летнего сезона"....