С Ту-154 комиссии все ясно, с Ту-134 - пока нет

Сегодня ожидалось, что специальная комиссия огласит причины разгерметизации самолета Ту-134, совершившего 28 июля аварийную посадку в Иркутске. Однако объявление результатов работы экспертов было отложено. А в понедельник вечером вице-премьер Илья Клебанов, возглавлявший правительственную комиссию по расследованию причин катастрофы лайнера Ту-154 3 июля под Иркутском, направил окончательный отчет о деятельности комиссии Владимиру Путину, который должен ознакомиться с документом в ближайшее время.
Можно смело утверждать, что самолет вошел в штопор за несколько минут до посадки из-за ошибочных действий членов экипажа.
А вот оглашение причин разгерметизации самолета Ту-134, совершившего 28 июля в Иркутске аварийную посадку, было отложено, по предварительной информации, до 1 августа.
Напомним, что через некоторое время после взлета из аэропорта Мирного экипаж лайнера, на борту которого находилось 33 пассажира, получил тревожный сигнал о разгерметизации. Но командир воздушного судна отдал приказ не прекращать полет, позднее объяснив это тем, что в самолете был тяжелобольной, летевший в Иркутск на операцию. В итоге до Иркутска самолет выполнял полет на высоте четыре тысячи метров, при оптимальной высоте в 9-10 тысяч.
Комиссия по расследованию причин аварийной посадки Ту-134 приступила к работе в понедельник. В настоящее время ведется тщательное обследование всех приборов системы кондиционирования. При визуальном осмотре самолета повреждений обнаружено не было. Как сообщил "Известиям" заместитель руководителя Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления воздушного транспорта Минтранса России Николай Генеевский, некоторые члены комиссии склоняются к версии "неплотное закрытие клапанов сброса воздуха"....