Министерство транспорта и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) следят за ситуацией вокруг действий ОАО "Хабаровский аэропорт", отказавшегося с 1 августа обслуживать ряд авиакомпаний в связи с задолженностью по наземному обслуживанию воздушных судов.

"Ситуация в Хабаровске и ряде других аэропортов, когда аэропорты отказывают в наземном обслуживании, находится на контроле (в министерстве транспорта - ИФ). Кроме того, и ФАС, и Федеральное агентство воздушного транспорта внимательно отслеживают ситуацию", - сказал глава Минтранса Игорь Левитин журналистам в понедельник.

"Такие случаи влияют на рост цен, который у нас сейчас происходит.
Такой ситуации не должно быть, мы эту работу проводим с помощью авиационных властей", - добавил глава Минтранса.

Как сообщалось, аэропорт Хабаровска в конце июля объявил, что 1 августа прекращает обслуживание компаний - должников, суммарная задолженность которых составила на 23 июля более 103 млн рублей.

В том числе, долг "Домодедовских авиалиний" составляет порядка 6,9 млн рублей, авиакомпании "Сибирь" (РТС: AVSI) - 6,44 млн рублей, ГТК "Россия" - 4,04 млн рублей, "ВИМ-Авиа" - 4,98 млн рублей, авиакомпании "Восток" - 5,97 млн рублей. "Рекордсменом" среди компаний-должников является авиакомпания "Дальавиа", чья задолженность достигла 58,67 млн рублей.

В свою очередь, представители авиакомпаний объясняли, что задолженности за предоставление аэропортовых услуг является нормальной практикой в работе авиакомпаний - перевозчики планировали ее погасить до 1 августа. Ряд авиакомпаний, в частности "Сибирь", погасил задолженность уже на момент предупреждения хабаровского аэропорта....