На финансирование федеральной целевой программы "Модернизация единой системы организации воздушного движения РФ (2009-2015 годы)" правительство выделит 82 млрд руб., сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин на вчерашнем заседании правительства.

"Интенсивность авиаперевозок, в том числе транзитных, будет только нарастать. И потому нам нужна эффективная и, что самое главное, надежная система организации воздушного движения. На ее модернизацию направлена соответствующая целевая программа, рассчитанная до 2015 года, с общим объемом финансирования 82 млрд руб.", - уточнил премьер-министр.

По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, программа поможет улучшить качество воздушных перевозок, а также существенно снизить издержки авиаперевозчиков, что, в свою очередь, повлечет за собой снижение цен на авиабилеты.

В программе идет речь и об улучшении условий авиационно-космического поиска. "Будут создаваться центры, закупаться самолеты для формирования группировки для своевременного поиска и спасения", - пояснил Игорь Левитин.

По мнению генерального директора агентства "ИнфоМост" Бориса Рыбака, модернизация системы управления воздушным движением подразумевает совершенствование воздушных коридоров, открывает возможность для лучшего проектирования трасс. "То, что было невозможно на предыдущем витке развития оборудования, возможно сегодня благодаря более точной навигации, более точному определению местоположения. Словом, все, что дает современное аэронавигационное оборудование, можно воплотить благодаря этой модернизации. И это действительно помогло бы авиакомпаниям сэкономить средства, сделать услуги более качественными и дешевыми. Как следствие это, конечно, позволило бы снизить цены на авиабилеты", - отметил Борис Рыбак.

Эксперт привел в пример ситуацию с аэропортом "Домодедово". "Заход в аэропорт "Домодедово" выполняется по такой странной схеме, которая, по разным оценкам, приводит к увеличению продолжительности полета от 15 до 20 минут просто из-за маневрирования в зоне аэропорта. Если провести модернизацию этой системы, то каждое из воздушных судов будет меньше висеть над аэропортом. А это экономия топлива, рабочего времени и других факторов", - рассказал Борис Рыбак. Такая модернизация назрела давно. Она, естественно, будет требовать денег, но если действительно состоится, то принесет много пользы, полагает эксперт. Генеральный директор агентства "ИнфоМост" считает, что модернизация сможет улучшить и ситуацию с перелетами над Сибирью, где есть трудности с пропускной способностью воздушных коридоров....