Cessna Aircraft Company продемонстрировала публике дебютную модель самолета SkyCatcher на авиашоу AirVenture 2008.

В 2007 году Cessna открыла специальную программу, основная цель которой привлечь внимание к легким спортивным моделям, так что появление SkyCatcher именно сейчас не случайно. Интересно, что в течение этого года до официальной презентации SkyCatcher, компания Cessna получила от клиентов заказы более чем на 1000 таких самолетов и построила три новых самолета для развития новой программы.

Опытный образец 162 модели на протяжении 90 часов успешно выдерживал тестирование в Американском центре испытаний и материалов (ASTM), полетное тестирование будет закончено позже в этом году. Третий самолет прошел ASTM тест и начались статические испытания модели.

Все технические работы и испытания 162-го будут закончены в Уичито (штат Канзас) на авиабазе Cessna Aircraft Company, граничащей с базой военно-воздушных сил McConnell. Сейчас воздушные испытания модели в сосредоточены на том, чтобы привести SkyCatcher в полное соответствие стандартам Американского центра испытаний и материалов (ASTM).

Если же не касаться технической стороны дела и полетных испытаний, следует отметить существенный прогресс и дизайна, разработкой которого занимается корпорация Shenyang Aircraft. Вся разработка дизайна авиадеталей закончена на тридцать процентов и находится в процессе окончательной сборки. Cessna располагает многофункциональной командой в Shenyang, в Китае, работающей над операционной деятельностью, качеством, инженерными конструкциями, производством и отношениями с поставщиками.

Планируется, что поставки SkyCatcher, как и было намечено ранее, начнутся во второй половине 2009 года, и при полной производственной мощности Cessna планирует создавать до 700 таких самолетов в год.

Цена модели SkyCatcher, утвержденная в 2007 году - 111500 долларов. Ожидается, что 162 модель будет развивать скорость до 219 км/ч при максимальной дальности полета на 870 км. Самолет будет оснащен авиционикой Garmin G300. Информация представляется на одном главном полетном полиэкране и многофунциональной дисплее или на двух полноэкранных дисплеях с факультативным вторым экраном. Самолет способен совершать полеты как в дневное так и в ночное время в соответствие с ПВП (правила визуальных полетов).

Предварительные параметры модели: максимальный вес - 599 кг, максимальная высота полета - 4,724 метра, грузоподъемность (полезный груз) - 222 кг, вместимость топливного бака - 91 литр. Ширина кабины пилота (на высоте плеч) - более 1,12 метра (такая же по размерам кабина у более крупной 6-тиместной Cessna 206 Stationair). Самолет оснащен двумя навесными входными дверьми в кабину и откидными сиденьями, дающими доступ в багажное отделение.

Cessna Aircraft Company является крупнейшим производителем самолетов в мире по количеству проданных самолетов авиации общего назначения. В 2006 году Cessna поставила заказчикам 1239 самолетов, включая 307 бизнес самолетов Citation. В настоящее время общее количество заказов на самолеты Cessna по стоимости превышает 11 миллиардов долларов США. Со дня основания компании в 1927 году почти 190000 самолетов Cessna было поставлено заказчикам в практически каждой стране мира.

Textron Inc. является многопрофильной компанией, работающей в 32 странах, имеющей примерно 40000 сотрудников. Textron известен во всем мире благодаря таким брэндам, как Bell Helicopter, Cessna Aircraft Company , Jacobsen, Kautex, Lycoming, E-Z-GO, Greenlee, Fluid & Power, Textron Systems and Textron Financial Corporation.

Jet Transfer - официальный представитель Cessna Aircraft в России....