Авиакомпания "Уральские авиалинии" провела предварительные переговоры с корпорацией Boeing о возможности приобретения нового широкофюзеляжного самолета, сообщает пресс-служба авиакомпании.

В сообщении отмечается, что представители Boeing презентовали два типа лайнера, отвечающего запросам авиакомпании: Boeing 767 и Boeing 787 в их различных модификациях.

Обновление парка широкофюзеляжных самолетов запланировано "Уральскими авиалиниями" на ближайшие 10-12 лет. Альтернативой самолетам Boeing может стать A-330.

"Ранее авиакомпания уже рассматривала предложения европейского концерна (Airbus - ИФ), однако решение о заключении твердого договора было отложено до изучения других предложений. Предполагается, что "Уральские авиалинии" озвучат свое окончательное решение после дополнительных просчетов экономической целесообразности приобретения того или иного воздушного судна", - отмечается в пресс-релизе.

В настоящий момент для перелетов на дальние расстояния "Уральские авиалинии" используют российские воздушные судна Ил-86. С вводом новой техники авиакомпания сможет оптимизировать затраты на топливо и ввести новые направления, в том числе - прямые перелеты на отдаленные континенты.

"Лайнер Boeing 767 выпускается с 1981 года, в то время как Boeing 787 только готовится к своему первому полету. По вместимости Boeing 787 сравним с Boeing 767, а по дальности полета превосходит его почти в 2 раза", - говорится в сообщении авиакомпании.

Ранее сообщалось, что авиакомпания "Уральские авиалинии" планирует в 2009 году увеличить авиапарк самолетов Airbus до 10-12 единиц.

Поэтапное обновление парка воздушных судов проводится в рамках долгосрочной программы ребрэндинга "Уральских авиалиний", которая предусматривает, в том числе, постепенное выведение из эксплуатации самолетов Ту-154Б и замену их на более экономичные А320.

Парк воздушных судов "Уральских авиалиний" в настоящее время включает пять самолетов A320, полученных в операционный лизинг, а также 18 летных единиц разного типа, в том числе четыре Ил-86, четыре Ту-154М, семь Ту-154Б и три Ан-24, средний возраст которых составляет 15 лет.

Крупнейшим акционером АО "Уральские авиалинии" является ООО "Крылья Урала" (Екатеринбург), которое владеет 74,074% акций компании....