Консорциум Airbus подтвердил информацию о сокращении запланированных поставок самолетов в 2003 г. в связи с общим спадом развития мировой экономики. Консорциум намерен построить в 2003 г. 400 самолетов, на 50 меньше, чем планировалось ранее. Представители консорциума заявили, что поскольку все в мире говорят о грядущем снижении спроса на рынке, было бы глупо не принимать это во внимание. В связи с этими заявлениями стоимость акций европейской компании EADS, которой принадлежит 80% консорциума Airbus, упала почти на 5% и составила 21,57 евро.
Крупнейшая в Европе авиакомпания Lufthansa также объявила о своих планах снизить зимой этого года рост объема пассажирских перевозок на межконтинентальных маршрутах с 7% до 3%. С октября этого года компания откажется от трех неприбыльных маршрутов в Рио-де-Жанейро, Боготу и Ташкент. Она намерена сократить частоту рейсов между Франкфуртом и Нью-Йорком и использовать самолеты меньшего размера на трех других североатлантических маршрутах - в Атланту, Детройт и Ванкувер. Эти изменения эквивалентны снятию с эксплуатации двух широкофюзеляжных самолетов, которые могут разместить до 450 пассажиров.
Компания Boeing в прошлом месяце также сократила прогнозируемые объемы поставок своих самолетов. В 2002 г. вместо запланированных 530 самолетов предполагается поставить 510-520 единиц. В 2003 г. также ожидается небольшое сокращение поставок.
Проблемы производителей авиатехники затрагивают и авиакомпании. Так быстрорастущая авиакомпания Ryanair пригрозила аннулировать все свои опционы и закупить самолеты, бывшие в употреблении, если компания Boeing не снизит цены....