Семь консорциумов прошли квалификационный этап в конкурсе по проекту развития аэропорта "Пулково" на условиях государственно-частного партнерства, сообщила журналистам губернатор Петербурга Валентина Матвиенко по итогам заседания конкурсной комиссии в понедельник.

По ее словам, в конкурсе примут участие индийская GMR Infrastructure Ltd, турецкая TAV Airport Holding Company, российские ОАО "Петропорт-концессии", ООО "Невский аэропорт", ООО "Невское небо", ООО "Международный аэропорт "Санкт-Петербург", ООО "Финансово-промышленная компания "Фарватер".

Как сообщил журналистам председатель комитета по транспортно- транзитной политике Петербурга Hиколай Асаул, GMR Infrastructure Ltd и TAV Airport Holding Company являются самостоятельными компаниями, подавшими заявки на конкурс, за остальными стоят консорциумы.

В частности ОАО "Петропорт-концессии" представляет консорциум УК "Лидер" (управляющая компания HПФ "Газфонд") и Vienna Airport Group, ООО "Hевский аэропорт" - "БазЭл" и сингапурская Changai Airport, ООО "Hевское небо" - инвестиционный фонд Macquarie Renaissance, учредителями которого являются ИГ "Ренессанс капитал" и австралийский инвестбанк Renaissance, владеющий аэропортами Сиднея, Копенгагена, Брюсселя и Бристоля. ООО "Международный аэропорт "Санкт-Петербург" представляет "Ренова-проект" и германской Hochtief, ООО "Финансово-промышленная компания "Фарватер" - консорциум ВТБ (РТС: VTBR) и германской Fraport Group (оператор аэропорта Франкфурта-на-Майне).
Квалификационный этап конкурса не прошли ООО "Стройкорпорация "Элис" и ООО "Hовапорт".

Как сообщалось ранее, в середине апреля власти Петербурга объявили конкурс на право заключения соглашения о комплексной реконструкции и последующей эксплуатации аэропорта "Пулково" на условиях государственно- частного партнерства. С победителем конкурса будет заключено концессионное соглашение сроком на 30 лет с возможностью продления. По завершении проекта и истечению срока соглашения все имущество будет передано концессионером Петербургу и аэропорту "Пулково".

Компании, прошедшие первый этап конкурса, будут предоставлять предложения до 5 февраля 2009 года, объявление победителя конкурса запланировано на 12 марта 2009 года, соглашение с концессионером будет заключено до 30 июля 2009 года.

Общая стоимость проекта реконструкции аэропорта составит около 900 млн евро. В том числе около 600 млн евро потребуется для развития объектов коммерческой инфраструктуры аэропорта, к которым относятся здание пассажирского терминала, дорожная сеть, служебные помещения и другие объекты. Кроме того, 300 млн евро потребуется для развития объектов инфраструктуры аэродрома, к которым относятся две взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, перроны, а также все операционные зоны по обслуживанию воздушных судов.

В 2007 году победителем международного архитектурного конкурса на разработку концепции здания нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково" и прилегающих к нему объектов коммерческой инфраструктуры стало британское архитектурное бюро Grimshaw and Partner Ltd. Бюро предложило проект стоимостью 340,2 млн евро с предполагаемым пассажирооборотом 17,3 млн человек в год и общей площадью комплекса около 149 тыс. кв. метров.

Согласно проекту, здание терминала планируется разделить на 3 части -привокзальную площадь, воздушную зону и зону безопасности, соединенные между собой стеклянными мостами. Особенностью проекта является волнообразная крыша, объединяющая весь терминал в единый комплекс.

В собственности Санкт-Петербурга находится 100% акций аэропорта "Пулково". Пассажиропоток через аэропорт "Пулково" в 2007 году увеличился по сравнению с показателем 2006 года на 20,3% - до 6 млн 138,823 тыс. человек....