Авиатакси появится в Подмосковье не раньше 2010-2012 года. Об этом в интервью "МК" сообщил первый замминистра транспорта Московской области Александр Митусов.

"Появления пассажирской авиации в Подмосковье можно ожидать не раньше 2010-2012 годов, - отметил чиновник. - Мы рассчитываем, что именно к этому времени будут созданы необходимые условия: во-первых, появление на российском авиационном рынке легких отечественных вертолетов, дешевых и отвечающих современным требованиям по надежности и комфортности, а во-вторых, расширение имущественных прав области в авиационно-транспортной системе и сфере ее обслуживания".

По словам Митусова, Министерство транспорта России готовит "Комплексный инвестиционный проект развития региональной авиации в Центральном федеральном округе". Проект предусматривает создание на территории Московской области аэропорта региональной авиации и четырех вертолетных портов в районе МКАД с возможностью одновременного базирования не менее 250 машин на каждом. Кроме того, внутри автомобильных развязок МКАД с федеральными трассами планируется построить двенадцать вертолетных остановок с возможностью одновременного прилета и вылета до шести воздушных судов, а вдоль проектируемой Центральной кольцевой автодороги - восемнадцать вертолетных остановок с заправочными пунктами.

Главной базой пассажирского авиатранспорта собираются сделать аэропорт "Быково". Он же станет основной стоянкой деловой авиации областного подчинения и первой станцией "авиационной скорой помощи". Аэродрому "Мячково" уготована судьба базового аэродрома малой авиации. Она нужна для того, чтобы упорядочить работу авиации на территории Подмосковья, обеспечить за ней контроль и организовать ее применение для обеспечения работы спецслужб - милиции, пожарных и спасателей.

О том, где пролягут первые авиационные маршруты, говорить пока рано. Для начала администрации подмосковных городов должны будут выяснить, насколько востребована новая услуга. На то, что воздушные такси будут такими же популярными, как электрички, надеяться не приходится, пишет издание. Стоимость одного часа полета легкого вертолета типа ЕС-135 "Еврокоптер" или российского аналога - вертолета "Ми-2" превышает 40 тыс. руб. При этом одновременно перевезти вертолет может лишь 8 человек. При протяженности маршрута перевозки до 100 км стоимость одного авиабилета составит 2,5 - 3 тыс. рублей....