Банкротства авиаальянса AiRUnion не допустит правительство России, заявил вчера вице-премьер Сергей Иванов. Кроме того, государство готово взять на себя текущие проблемы альянса. Так, премьер-министр Владимир Путин подписал распоряжение о выделении из Росрезерва 24 тыс. т авиатоплива для AiRUnion под гарантии "Ростехнологий".

Пассажиры AiRUnion по-прежнему томятся в аэропортах в ожидании вылета. Рейсы откладываются один за другим. Даже тот факт, что "Аэрофлот", "Трансаэро" и ГТК "Россия" согласились перевезти их на своих самолетах, помог лишь отчасти. Компания KrasAir, создатель альянса и основной перевозчик в его составе, находится на грани банкротства, ее кредиторская задолженность превышает 1 млрд долл. Представители компании заявили, что рассчитаться с долгами по кредиту и поддерживать текущую производственную деятельность на данный момент не представляется возможным.

"Но до отзыва лицензий дело не дойдет, и компании, входящие в альянс, будут функционировать. Но даже если лицензии будет отозваны, никаких угроз для рынка перевозок это не несет", - сказал РБК daily аналитик "Брокеркредитсервиса" Михаил Сайно. "Самым разумным выходом из создавшейся ситуации представляется реструктуризация долгов под гарантии "Ростехнологий" или банков. Но в этом случае кредиторы пострадают, потому что они не получат причитающиеся им деньги. Скорее всего в любом случае так и будет", - сказал эксперт.

Будущий акционер альянса, госхолдинг "Ростехнологии", несколько дистанцируется от решения проблемы, перекладывая вину на менеджмент AiRUnion. "Возможно, это просто определенное давление на государство, для того чтобы ускорился процесс передачи акций "Ростехнологиям". С другой стороны, это определенное давление на кредиторов, чтобы те быстрее согласились с условиями реструктуризации долгов. Создание впечатления безрадостной картины облегчает процесс переговоров", - заключил г-н Сайно....