Губернатор Сахалинской области Александр Хорошавин в ходе экстренного совещания в администрации региона в среду поручил разобраться и решить вопрос с задержками вылетов самолетов "КрасЭйр" из аэропорта Южно-Сахалинска.

Для этого губернатор обязал региональный департамент транспорта максимально быстро организовать доставку топлива из госрезерва (24 тыс. тонн) в аэропорт Южно-Сахалинска для самолетов "КрасЭйр", а на перспективу проработать вопрос о привлечении в аэропорт более серьезных и солидных топливных компаний, сообщает управление информации обладминистрации.

В сообщении отмечается, что задержки вылетов самолетов авиакомпании "КрасЭйр", входящей в альянс AiRUnion, начались с 23 августа, когда топливно-обеспечивающая компания ЗАО "ТОК" отказалась без 100-процентной предоплаты заправлять воздушные суда, принадлежащие красноярскому авиаперевозчику.
В ходе совещания вице-губернатор Сахалинской области Сергей Шередекин сообщил губернатору, что 26 августа вечером в результате переговоров с руководством авиакомпании удалось получить деньги на заправку самолета, и в тот же день борт с пассажирами был отправлен в Красноярск. Второй рейс улетел в среду утром.

Пока, по данным управления информации, нерешенной остается ситуация с отправкой пассажиров "КрасЭйра", купивших билеты до Владивостока, которые не могут вылететь из Южно-Сахалинска с минувшей субботы.

Еще один борт из Красноярска должен прибыть сегодня в Южно-Сахалинск. Но, как заметил на совещании вице-губернатор, от руководства красноярского авиаперевозчика пока не поступило никаких гарантий или обещаний по поводу перечисления средств за авиакеросин по этому лайнеру, а, следовательно, нет гарантии его отправки обратно.

По данным аэропорта Южно-Сахалинска, прибытие этого лайнера уже перенесено с 15:55 (по расписанию он должен был приземлиться в этой время в аэропорту Южно-Сахалинска) на 19:30 местного времени.

Как отмечает управление информации, на данный момент авиакомпания "КрасЭйр" задолжала сахалинским сервисным компаниям около 15 млн рублей.

Губернатор назвал сложившуюся ситуацию возмутительной. Из-за финансовых споров между хозяйствующими субъектами, по его словам, страдают интересы сотен жителей и гостей Сахалинской области.

"Понятно, что есть коммерческие отношения, но страдают люди в конечном итоге", - цитирует слова губернатора управление информации.

В совещании приняли участие начальник областного департамента транспорта Владимир Дегтяерев, генеральный директор аэропорта "Южно-Сахалинск" Сергей Гоев, представители авиаальянса AiRUnion, а также руководители федеральных правоохранительных и надзорных ведомств.

Глава области поручил руководству департамента транспорта и другим участникам совещания взять ситуацию под контроль, а директору аэропорта - обеспечить максимально комфортные условия для пассажиров задержанных рейсов, включая организацию горячего питания и отдыха для матерей с маленькими детьми.

Между тем Хабаровский аэропорт в ближайшее время не собирается отказывать в обслуживании судов ОАО "Домодедовские авиалинии", долги которого составляют около 3 млн рублей.

"В настоящее время речь о приостановлении обслуживания не ведется.
Вопрос о погашении долгов ставится ежедневно, мы в письменном виде информируем, однако они говорят, что нет денег. Этот долг не критичный", -сообщил директор Хабаровского аэропорта Алексей Власов.

По его словам, из авиакомпаний альянса AirUnion в Хабаровск в настоящее время летают лишь "Домодедовские авиалинии". Несколько месяцев назад "КрасЭйр" прекратил свои полеты, оставив за собой долг около в размере 1,2 млн рублей.

По словам А.Власова, в настоящее время в числе должников аэропорта также значатся еще несколько авиакомпаний. Долги ОАО "Дальавиа" перед аэропортом составляют около 153 млн рублей, Вим-авиа - 4,5 млн.

"Вим-авиа" объявило, что прекращает свои полеты в Хабаровск. Для погашения задолженностей они предоставили специальный график гашения", - добавил директор Хабаровского аэропорта.

Как сообщалось ранее, в августе на Сахалине, Камчатке и в Приморье отмечаются задержки рейсов компаний "Красэйр" и "Домодедовские авиалинии", в результате чего тысячи пассажиров не могут вылететь, несмотря на ранее купленные билеты.

Поставщики топлива отказывались снабжать самолеты этих авиакомпаний керосином, заявляя, что не получают оплату за свои услуги....