В конце нынешнего или начале следующего года Индонезия завершит отбор потенциальных поставщиков учебно-боевого самолета. Среди претендентов числится и российская корпорация "Иркут" со своим Як-130. "Учебно-боевой самолет Як-130 начал активно продвигаться в Индонезию с конца 2006 года, - уточнил представитель компании Виктор Личаев. - В связи с обращением индонезийской стороны в декабре 2007 года делегация ВВС Индонезии во главе с заместителем главкома маршалом Ока посетила Россию. В ходе поездки индонезийский летчик участвовал в ознакомительном полете и дал высокую оценку самолету".

"Мы активно работает по продвижению Як-130 на индонезийский рынок, - заметил он. - По нашей оценке, это идеальная для Индонезии учебно-боевая машина, поскольку в этой стране скоро будет полная эскадрилья истребителей Су-27. Як-130 - идеальный вариант для подготовки пилотов, поскольку обучение непосредственно на Су-27 будет в 5-6 раз дороже". Среди других преимуществ Як-130 Личаев назвал полную совместимость наземного оборудования для самолетов двух типов, а также используемого на них вооружения.

Главным конкурентом Як-130 в Индонезии является китайский самолет FTC-2000, созданный на базе устаревшего истребителя МиГ-21. "Китайская машина значительно дешевле, чем Як-130. Но мы показали нашим партнерам по переговорам, что в процессе длительной эксплуатации он будет значительно дороже", - сообщил в интервью ИТАР-ТАСС Личаев. Як-130 имеет максимальную скорость 1060 км/ч, дальность полета 2000 км, максимальную бомбовую нагрузку - три тонны на девяти точках подвески....