АвиаПорт.Ru
12 января 2009, 12:04
Ил-114-300 ждет финансирования
Первый самолет Ил-114-300 практически построен на Ташкентском авиационном производственном объединении имени В.П.Чкалова, требуется финансирование для доукомплектации самолета
Самолет пока укомплектован не в полном объеме. Финансировать доукомплектацию должно или само ТАПО, или заказчик самолета - компания "АвиаБалт" (Санкт-Петербург). "Насколько быстро найдется финансирование и как быстро будет укомплектован самолет в условиях финансового кризиса, никто сказать не берется", - сообщил источник.
На Ил-114-300 установлен новый пилотажно-навигационный комплекс ЦПНК-114М2 разработки НИИ Авиационного Оборудования, сертифицированные двигатели ТВ7-117СМ, новая отечественная вспомогательная силовая установка ТА-14 (на всех предыдущих машинах стоят американские ВСУ), уточнил собеседник.
В 2009 г. планируется провести сертификацию Ил-114-300 только по ЦПНК-114М2 с выполнением 25-30 полетов....
Авторские права на данный материал принадлежат «АвиаПорт.Ru». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Декабрь 23, 2024
Аэрофлот открывает продажу на прямые регулярные рейсы из Владивостока в Пекин
Декабрь 23, 2024
Авиакомпания "Волга-Днепр" выполнила три чартерных рейса с высокотехнологичным медицинским оборудованием
Декабрь 23, 2024
Стендап на высоте 7600 метров: бортпроводник QAZAQ AIR выступил перед пассажирами
Декабрь 23, 2024
Путин призвал привести в порядок инфраструктуру вокруг новых аэропортов