Состоялось внеочередное собрание акционеров "Аэрофлота", которое избрало новые совет директоров компании. В нем стало меньше представителей государства и появились сотрудники инвестиционных компаний; они представляют интересы нового совладельца. Гендиректор компании Валерий Окулов сразу после собрания объявил, что стратегия развития "Аэрофлота" меняться не будет.
Валерий Окулов объяснил журналистам, что в "Аэрофлоте", как и во всяком живом производстве, существуют проблемы. Главная - нестабильность качества обслуживания. Впрочем, ряд экспертов называют (в том числе и в открытых источниках) другие, более серьезные проблемы "Аэрофлота". Это прежде всего старение самолетного парка при одновременном росте пассажирских перевозок: налет часов пассажирских лайнеров "Аэрофлота" в январе - августе увеличился на 10,8% по сравнению с прошлым годом. Кроме того, отмечается рост задолженности перед бюджетом и поставщиками. Ко второму кварталу она выросла по сравнению с концом прошлого года почти на 3 млрд. руб.
По мнению аналитиков, представители нового акционера не будут менять структуру компании. Контроль за оперативным управлением им и так обеспечивает г-н Зурабов. В то же время реальный владелец офшора-совладельца получил возможность блокировать любую крупную сделку. В первую очередь это касается приобретения авиатехники. Менеджеры компании не раз высказывались в пользу западных самолетов, в то время как госчиновники в силу политической необходимости настаивают на покупке российских самолетов....