В Индийском океане найден "черный ящик" разбившегося Airbus A310-300 авиакомпании Yemenia Airlines. Вскоре к нему должен приплыть французский корабль, который будет вытаскивать аппарат со дна. Единственная выжившая пассажирка лайнера, 14-летняя Байя Бакари, по словам медиков, идет на поправку и уже разговаривала по телефону с отцом во Франции.

В среду стало известно, что найден "черный ящик" разбившегося в Индийском океане Airbus A310-300 авиакомпании Yemenia Airlines. "Сигнал самописца был пойман во вторник в 16.30 по местному времени (17.30 мск) в 40 км от острова Нгазиджа (бывший Гран-Комор)", - сказал официальный представитель Йемена. По его словам, в среду к Коморским островам, чтобы вытащить самописец со дна океана, прибудет французский корабль. Эксперты надеются, что самописцы смогут пролить свет на причины катастрофы.

Также власти Йемена заявляют, что найдена всего одна выжившая пассажирка рейса - 14-летняя девочка. Ранее сообщалось, что спастись смог пятилетний мальчик, но в среду эту информацию опровергли, равно как и сообщения о том, что спасателям удалось вытащить живым из воды командира экипажа разбившегося Airbus Халида Хаджеба.

Как рассказал французскому радио Europe 1 один из спасателей, он увидел выжившую среди тел погибших и обломков самолета. "Мы бросили ей спасательный буй, но она не могла удержаться за него. И мне пришлось прыгать в воду и самостоятельно втаскивать ее в лодку", - говорит он. Девушка не переставала трястись, несмотря на то, что ее укутали в четыре покрывала, дали горячего чаю и сладкую воду.

В аэропорту Морони выяснили, что спасшуюся пассажирку, скорее всего, зовут Байя Бакари, на Коморские острова она летела вместе со своей матерью. "В зависимости от ее состояния ее эвакуируют непосредственно во Францию или на Мадагаскар", - говорят официальные лица. Лечащий врач спасшейся пассажирки Ада Мансур отмечает, что у пациентки сильное переохлаждение. "Она в сознании, разговаривает. Мы пытаемся вернуть ее в форму и не задаем много вопросов, чтобы не переутомлять", - говорит доктор.

Associated Press передает, что Байя уже говорила по телефону со своим отцом Кассимом Бакари, который находится сейчас во Франции,. "Она очень хрупкая девочка. Никогда бы не подумал, что она сможет пережить такое", - сказал отец выжившей пассажирки. По словам Бакари, на его вопрос, как упал лайнер, дочь ответила: "Папа, я не знаю, что произошло, самолет упал в воду, я очнулась в океане, вокруг была мгла. Я не видела ничего".

Поиски выживших и погибших продолжаются. Пока спасателям удалось вытащить из океана только пять трупов. Всего же на борту лайнера, летевшего рейсом IY626 из Марселя на Коморские острова, находилось 153 человека - 142 пассажира и 11 членов экипажа. Для оказания помощи спасателям на место прилетели 22 представителя французского Красного Креста. С французского острова Реюньон в Индийском океане к Коморским островам прибыли также французский военный самолет и быстроходные катера "Зодиак". Также президент Франции Никола Саркози направил на поиски еще несколько самолетов, кораблей и вертолет, которые должны прибыть к островам в скором времени.

Официальные лица рассказывают, что самолет упал в океан ночью, в плохих метеоусловиях (дул ветер со скоростью 61км/ч, а море было "очень неспокойным") после того, как исчез с радаров примерно в 1.51 по местному времени (2.51 мск) во вторник. "Airbus начал заходить на посадку. Затем вышел из пикирования и предпринял вторую попытку зайти на посадку, и что-то пошло не так", - говорит министр транспорта Франции Доминик Бюссро.

Экс-министр обороны Йемена, встречавший во вторник в аэропорту Морони свою тещу, рассказывает, что видел, "как самолет начал заходить на посадку в аэропорт, затем улетел опять". "Я не понимаю, что это было", - удивляется бывший чиновник.

Лайнер был введен в эксплуатацию в 1990 году, Yemenia Airlines купила его в 1999 году. Бюссро отметил, что у разбившегося самолета два года назад были выявлены технические недостатки. После проверки, которая обнаружила многочисленные нарушения в работе лайнера, допуск на территорию Франции ему был закрыт. Тем не менее, несмотря на проблемы с Airbus, компания Yemenia Airlines не попала в "черный список" и продолжала свою работу, хотя и находилась под пристальным вниманием европейских организаций, обеспечивающих безопасность полетов. В последнее время, говорит министр, самолеты Yemenia Airlines прошли 24 проверки в странах Европы. И почти везде авиакомпании вынесли замечания и постановления об устранении неисправностей на своих машинах.

В Марселе живет около 80 тыс. коморских эмигрантов. Сейчас переселенцы жалуются на то, что власти Йемена держали в тайне от родственников информацию о катастрофе. Во вторник в марсельском аэропорту разгневанную родню пассажиров пришлось унимать полиции. А в среду выходцы с Коморских островов блокировали в парижском аэропорту Шарль де Голль отправку рейса самолета авиакомпании Yemenia Airways. Они заявили, что пошли на это в знак протеста против плохого технического состояния самолетов йеменской компании. Представители общины коморских эмигрантов заявили также, что намерены блокировать и другие вылеты самолетов компании, запланированные на сегодня....