"У Белорусского вокзала более выгодное расположение. Пассажирам будет удобно добираться сюда с Павелецкого и Киевского вокзалов, на которые приходят аэроэкспрессы из Внукова и Домодедова. К тому же сюда приходит куда больше поездов, пассажиры которых являются потенциальными покупателями билетов на аэроэкспресс, чем на Савеловский вокзал", - рассказал коммерческий директор ООО "Аэроэкспресс" Михаил Ковальский.

С переносом движения, обещает он, не изменятся ни объемы движения, ни стоимость поездки.

"Останется неизменным и график движения поездов. Время в пути составит 30-35 минут", - уверяет Михаил Ковальский.

Решение перенести движение с одного вокзала на другой именно в начале сентября продиктовано максимальным снижением пассажиропотока после летнего пика перевозок.

"Организация тактового движения скоростных электропоездов сопряжена с объективными трудностями: Белорусский вокзал находится в центре Москвы, он обслуживает огромное количество пригородных пассажиров и поездов дальнего следования, особенно летом, - пояснил заместитель начальника службы пригородных перевозок МЖД Михаил Кириллов. - И чтобы не создавать проблем для работы вокзала и пассажиров, было решено перевести движение в менее активный период перевозок".

К августу МЖД закончит строительство на Белорусском вокзале специализированного терминала, возведение которого началось весной.

Здесь пассажиры, улетающие из Шереметьева, смогут заблаговременно зарегистрироваться на авиарейс, оформить и сдать свой багаж.

Перенос движения потребовал и реконструкции станций, через которые пройдет новый маршрут аэроэкспресса: Москва-пассажирская-Смоленская, где уже уложен дополнительный съезд, и Москва-Бутырская, на которой предстоит переуложить 31 стрелочный перевод.

Кстати, через Савеловский вокзал аэроэкспрессы продолжат ходить и после того, как пунктом их отправления станет Белорусский, но останавливаться там не будут.

"Здесь для прохода аэроэкспресса всего один путь, и мы планируем построить еще одну платформу на случай форс-мажора (если поезд опаздывает или опережает график), чтобы исключить перекрестное движение. А в остальное время платформа будет использоваться для приема и отправления пригородных электричек", - сказал Михаил Кириллов.

Справка "Гудка"

С Белорусского вокзала, как и сейчас с Савеловского, будут ежесуточно отправляться 27 пар поездов.

Цена билета за проезд сохранится на уровне 250 руб.

Сохранятся и льготные тарифы: "Семейный" - для родителей с детьми до 12 лет стоимостью 500 руб. и "туда-обратно" для поездок в аэропорт и назад за 360 руб.

Не планирует ОАО "Аэроэкспресс" отказываться и от услуги для инвалидов "Персональный помощник", которым по предварительной заявке помогают пройти регистрацию и сесть в поезд....