12 августа третий опытный самолет Sukhoi Superjet 100, оснащенный двумя двигателями SaM146, приземлился на аэродроме в Жуковском недалеко от Москвы.

Двигатели SaM146 уже наработали более 1,600 летных часов. Помимо успешного выполнения программы наземных и летных испытаний, SaM146 продемонстрировал свои возможности для использования на дальние перелетах, аналогичных коммерческим маршрутам.

"Наше присутствие на МАКСе, главной выставке авиакосмической промышленности в России, знаменует важную веху в программе SaM146", - отметил Жан-Поль Эбанга, президент - генеральный директор PowerJet. "Участие в парижском авиасалоне в июне этого года и, в целом, испытательные полеты трех опытных самолетов показали техническую "зрелость" двигателей SaM146 в период подготовки ввода в эксплуатацию самолета SSJ100".

За время интенсивной программы наземных и летных испытаний двигателя SaM146, опытные двигатели наработали более 4.200 часов. Восемь двигателей SaM146 сейчас проходят сертификационные испытания.

Двигатель SaM146 разработан и производится фирмой PowerJet, совместным предприятием Snecma (Safran Group) Франция и НПО "Сатурн", Россия, созданным в июле 2004 г. PowerJet отвечает за все аспекты программыSaM146, включая управление, проектирование, производство, маркетинг, поддержку продаж и обслуживание. Двигатель SaM146 специально разработан для нового поколения региональных самолетов с применением новейших технологий обеих материнских компаний....