В понедельник вечером стало известно о создании ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)", куда должно быть передано не подлежащее приватизации имущество московских аэропортов Шереметьево, Внуково и Быково. Госпредприятие "Администрация аэропорта Домодедово" также присоединят к ФГУПу. Новое предприятие будет получать до 70% нынешней выручки аэропортов, что уже вызвало резкую реакцию их нынешних руководителей: они написали премьеру письмо с призывом отказаться от проекта.
Из письма руководителей московских аэропортов премьеру
Предполагаемое распределение функций и задач во ФГУП создает неопределенность в обеспечении безопасности полетов на этапах взлета-посадки. В соответствии с действующим законодательством владельцем сертификата и лицензии на вид деятельности может выступать только владелец (собственник или арендатор) имущества. Наличие сертификата и лицензии накладывает на ФГУП ответственность за соблюдение безопасности полетов. Но ФГУП не может брать на себя такую ответственность, так как он только получает доходы, а обслуживание имущества и предоставление взлета-посадки, как предполагается министерствами, будут осуществлять другие юридические лица без сертификатов и лицензий.
Создание ФГУП приведет к разрушению аэродромных и аэропортовых комплексов в результате вычленения из них отдельных имущественных и функциональных комплексов и передачи их во ФГУП, а также стихийного формирования механизма финансирования инвестрасходов по остаточному принципу, когда на первом месте будет стоять финансирование управленческих расходов ФГУП.

В 2000 году столичные аэропорты обеспечили 47% объемов перевозок гражданской авиации и 80% международных рейсов. Шереметьево обслужило 10,8 млн. пассажиров (в том числе 7,5 млн. на международных линиях), Внуково - 3,5 млн., Домодедово - 2,8 млн., Быково - 130 тыс. Суммарная выручка аэропортов - около $300 млн. в год. Сейчас все четыре столичных аэропорта акционированы, но акции находятся в госсобственности....