В воскресенье, 15 ноября, началась тестовая эксплуатация нового терминала D аэропорта "Шереметьево". В первый день из терминала было обслужено четыре рейса "Аэрофлота" на вылет (Сочи и Магадан) и два на прилет (Сочи). При этом в самом терминале и вокруг него в этот день мало что напоминало о начале работы аэровокзального комплекса. Первый указатель о направлении движения к новому терминалу установлен только напротив нового офиса "Аэрофлота", который находится в километре от эстакады, ведущей к терминалу D.

Оказавшись возле самого терминала, сложилось впечатление, что он еще не принимает пассажиров, так как возле здания был замечен единственный автомобиль и полное отсутствие пассажиров и сотрудников аэропорта. Кроме того, заезд на территорию и парковка возле терминала D пока является и вовсе бесплатной, что не скажешь о соседнем терминале "Шереметьево-2" в направлении которого около 18:00 наблюдалась большая автомобильная пробка.

При входе в терминал были замечены скучающие сотрудники службы безопасности, которые сидели возле работающих сканеров, а также несколько рабочих, которые были в строительных касках.

Первые признаки работающего терминала можно было увидеть в зоне вылета внутренних линий (доступ в зону регистрации международных линий пока закрыт), где находились порядка 30 пассажиров с багажом, два сотрудника милиции, работающий газетный киоск, который вскоре закрылся и табло вылета, на котором отображалась информация о начале регистрации на рейс в Сочи. На пяти работающих стойках регистрации никакого ажиотажа замечено не было, пассажиры не спеша подходили на регистрацию, которая занимала у них не более полуминуты и далее тут же уходили в стерильную зону.

По словам большинства пассажиров, информацию о переводе рейса в терминал D из первого терминала они узнали от сотрудников "Аэрофлота", которые связались с ними накануне по телефону. Кроме того, пассажиры, которые предпочли зарегистрироваться на рейс на Белорусском вокзале, получили там всю необходимую информацию о новом терминале вылета.

Стоит отметить, что в терминале D для пассажиров пока работает только одно единственное кафе на первом этаже и готовится к открытию на днях еще одно на третьем, один газетный киоск, работающий примерно до 18 часов, цветочная лавка в зоне вылета, а также три стойки информации. Кроме того, на первом и втором этажах функционирует большое количество банкоматов одного единственного банка. Магазины, расположенные на первом этаже пока еще закрыты.

Возле терминала расположены остановки автобусных маршрутов NN 817, 851 и 851э, которые заезжали к новому терминалу уже в первый день его работы, чего не скажешь о маршрутных такси "Автолайна". До железнодорожной станции от терминала D пешком придется идти порядка 10 минут, в будущем планируется открыть крытую галерею, которая соединит терминал со станцией. Стоит также отметить, низкие цены на официальное такси аэропорта. К примеру, стоимость проезда из терминала в Северный административный округ Москвы обойдется всего в 750 рублей. Во многом это объясняется тем, что в терминале пока нет ночных рейсов.

Все рейсы в воскресенье на вылет были выполнены с задержками, не превышающими 20 минут. В понедельник к рейсам SU869/870, 1869/1870, 873/874 в Сочи и SU783/784 в Магадан, присоединится также рейс SU719/720 во Владивосток. Во вторник в терминал D будет также переведен рейс SU825/826 в Петропавловск-Камчатский, в среду - SU721/722 во Владивосток, в четверг - SU893/894 в Хабаровск, а в пятницу - SU895/896 в Южно-Сахалинск. Следующий этап перевода рейсов начнется 6 декабря, когда состоится перевод всех 10 рейсов "Аэрофлота" в Санкт-Петербург.

Первый международный рейс "Аэрофлота" и чешской авиакомпании Czech Airlines в Прагу состоится 8 декабря. Всего до конца 2009 года из терминала D будут осуществляться рейсы по 30 направлениям (24 внутренних и 6 международных). Большинство своих рейсов "Аэрофлот" и его дочерние авиакомпании планируют перевести в терминал D до 6 февраля 2010 года.

При этом порядка 30 международных рейсов "Аэрофлота", преимущественно дальнемагистральных, а также в страны СНГ останутся в терминалах "Шереметьево-2" и C, а затем будут переведены в терминал E, открытие которого должно состояться во втором квартале 2010 года.

Терминал D, пропускной способностью 12 млн пассажиров в год, станет терминалом авиаальянса Sky Team, в который входит "Аэрофлот". В Sky Team входят также Alitalia, Delta Air Lines, Korean Air, Czech Airlines, China Southern, Air France и KLM, которые летают из "Шереметьево-2".

На начало февраля из терминала D будет осуществляться 46 федеральных и 77 международных рейсов "Аэрофлота", 23 рейса "Донавиа" и "Аэрофлот-Норда", а также 33 рейса авиакомпаний Sky Team.

Из нового терминала планируют также летать авиакомпании Finnair, SAS, Cyprus Airways, Turkish Airlines, Air Malta, LOT и некоторые другие. Заинтересованность в переводе своих рейсов в терминал D выразили также ГТК "Россия", "Татарстан", "Белавиа" и Malev.

К услугам пассажиров нового терминала будут 143 стойки регистрации, в т.ч. 24 стойки саморегистрации, которые пока не работают, а также 30 стоек регистрации трансферных пассажиров и негабаритного багажа.

В час терминал площадью 172 тыс. кв. м будет способен обслужить 5016 пассажиров. Он будет иметь 104 стойки паспортного контроля. У терминала расположены 33 самолетные стоянки, 22 из которых оборудованы телетрапами.

По прогнозу, регистрация на рейс одного пассажира не будет занимать более 1,5 минут, а общее время в очереди на регистрацию пассажиров эконом-класса не будет превышать 12 минут. Максимальное время у прилетающих пассажиров с момента приземления самолета до выхода из терминала не составит более 45 минут.

Пассажиры смогут пользоваться в терминале услугами 6 залов повышенной комфортности, 5 детских комнат, 25 магазинов, 18 круглосуточно работающими предприятиями питания и многими другими услугами.

"Аэрофлот" и SkyTeam будут располагать тремя собственными бизнес-залами в зонах международных и внутренних вылетов с местами для комфортного отдыха, душевыми комнатами и другими удобствами....