Отслужившие военнослужащие, отправка которых из Калининграда затянулась на несколько дней из-за непогоды, отправлены домой рейсами военно-транспортной авиации, сообщил во вторник РИА Новости представитель пресс-службы Балтийского флота РФ.

"Все военнослужащие, выслужившие установленные сроки службы, отправлены из Калининграда, задержек больше нет", - сказал собеседник агентства.

Под Калининградом в течение нескольких дней ожидали своих рейсов около 500 "дембелей", которых не удалось вовремя отправить домой из-за неблагоприятных погодных условий в аэропортах прибытия.

На 14 ноября планировалось три рейса, но совершен был лишь один (по доставке 204 военнослужащих в Санкт-Петербург), а два - перенесены. По данным Балтфлота, это произошло из-за резко ухудшившихся погодных условий в Москве и работы аэродромов прибытия в режиме "фактической погоды", о чем своевременно уведомили "дембелей". Еще один рейс был совершен 15 ноября. Самолет доставил в Москву 225 человек. Накануне в столицу также отправили 218 отслуживших срочников.

Телеканал "Вести" показал сюжет о том, в каких сложных условиях оказались "застрявшие" в калининградском военном аэропорту Чкаловск "дембеля". В частности, по данным ТВ, питаться они были вынуждены за свой счет.

Флотская пресс-служба позднее сообщила, что питанием отслужившие срочники обеспечены, и рейсов они ждут не у аэродрома, а в воинских частях.

Подключиться к ситуации пришлось комитету по правопорядку и безопасности Калининградской областной думы, по данным которого задержка с отправкой "дембелей" произошла из-за нехватки денег. Как пояснили в комитете, оптимальным вариантом для отправки отслуживших ребят были бы рейсовые самолеты гражданской авиации, но это дороже, чем военно-транспортная авиация, самолеты которой используют только военные аэродромы (например, под Петербургом, где обледенела посадочная полоса и пришлось ждать ее расчистки).

Как правило, военнослужащие доставляются в Калининградскую область и переправляются обратно авиарейсами или на пароме. Так приходится поступать потому, что самый западный регион РФ не имеет сухопутных границ с "большой" Россией, он отделен от нее территорией Литвы. Литовский железнодорожный транзит доступен лишь тем россиянам, у кого есть действующий заграничный паспорт и специальный проездной документ (УПД-ЖД), в выдаче которого литовские правоохранительные органы могут по тем или иным причинам отказать....