За девять месяцев чистая прибыль "Донавиа" составила 111,58 млн руб. при сокращении выручки на 20,4% до 4,65 млрд руб., говорится в отчете компании за III квартал. Последний раз с плюсом удавалось закрыть 2007 год: чистая прибыль тогда составила 75,83 млн руб.

Получить прибыль удалось благодаря началу финансового оздоровления компании, план которого рассчитан на 2009-2014 гг., рассказал пресс-секретарь "Донавиа" Дмитрий Бакулин. Программа составлена всего три месяца назад, после того как в июне на годовом собрании акционеров "Аэрофлота" его гендиректор Виталий Савельев заявил, что, если убыточные "дочки" компании - "Аэрофлот-Дон" и "Аэрофлот-норд" - до 15 июля не представят такой план, материнская компания может поставить вопрос об их банкротстве. Также было решено сменить названия "дочек" - в том числе чтобы снизить имиджевые риски самого "Аэрофлота", предполагали участники рынка и эксперты. С 25 сентября "Аэрофлот-Дон" стал "Донавиа".

По словам Бакулина, вывести компанию на безубыточный уровень помогли прежде всего масштабные чартерные программы с Anex Tour, завершение реструктуризации авиапарка (с 2006 г. куплено 10 Boeing 737, состав авиапарка - см. справку), переход на самостоятельное техническое обслуживание воздушного парка. Boeing потребляют на 30% меньше топлива, чем Ту-154 и Ту-134, - это позволяет сократить расходы на топливо, добавляет он. Помогло и падение цен на авиакеросин, доля которого в себестоимости перевозок на импортных судах составляет 45-50%, отмечает аналитик "Кортеса" Павел Струков. По данным "Кортеса", в июле авиакеросин отпускали в 1,9 раза дешевле (15 000 руб./т), чем годом раньше, в сентябре - в 1,6 раза (16 000 руб./т).

"Донавиа" сократила фонд оплаты труда на 10,2% до 201,98 млн руб. по сравнению с январем - сентябрем 2008 г., хотя среднесписочная численность персонала уменьшилась всего на 3,9% до 1522 человек.

Авиакомпания рассчитывает завершить год с прибылью, но конкретных цифр Бакулин не называет. В августе гендиректор "Донавиа" Михаил Крицкий заявлял о планах более чем на 100 млн руб. Бакулин рассчитывает на новогоднюю чартерную программу: Мюнхен, Верона, Бурса, Париж, Анталья, Прага, Рованиеми, София, Турин, Хельсинки, Хургада, Шарм-эль-Шейх.

"Донавиа" по силам получить годовую чистую прибыль в 120-130 млн руб., хотя полностью исключить возможное ее снижение нельзя: могут быть отложенные затраты, считает аналитик "ВТБ капитала" Елена Сахнова....