Проведение реконструкции аэропортового комплекса Дагестана будет способствовать росту пассажиропотока. Как считают в "Авиалиниях Дагестана", реконструкция аэропорта позволит принимать самолеты западного производства Airbus и Boeing, более экономичные по сравнению с Ту-134 и Ту-154, а это, в свою очередь, скажется и на ценообразовании.

В скором времени авиапредприятие приступит ко второму этапу реконструкции аэропорта. Планируется создать на базе аэропорта "Махачкала" хаб - крупный аэропорт, который будет перераспределять пассажиропоток. Он будет охватывать весь восточный сектор Северо-Кавказского региона.

Чтобы осуществить эти планы, необходимо развитие соответствующей инфраструктуры. Так, махачкалинскому аэропорту предстоит провести работы по строительству пассажирского и грузового терминалов, расширению перрона для обеспечения стоянки и обслуживания Boeing и Airbus. Помимо этого, необходимо установить средства навигации, обеспечивающие посадку воздушных судов по нормативам III категории ICAO.

Напомним, согласно подпрограмме "Гражданская авиация" федеральной целевой программы "Модернизация транспортного комплекса России" ОАО "Авиалинии Дагестана" включено в перечень предприятий, подлежащих реконструкции.

В авиакомпании на стадии завершения проект реконструкции аэродрома, общая стоимость которого составляет 3,5 млрд рублей.

Сюда входят строительство перрона, полосы, замена всех средств авианавигационного обеспечения, энерго-, водо-, канализационных систем.

Проект не включает реконструкцию авиавокзального комплекса, но все же предприятие изыскивает возможности для проведения и этих работ.

Ведется поэтапный ремонт всех помещений, площадей, где осуществляется обслуживание пассажиров, идет модернизация всего терминала, его модульное расширение, что увеличит пропускную способность аэропорта....